内容説明
本書は、国鉄経営の完全崩壊、国鉄改革、そしてＪＲ発足から今日までの著者の体験を整理したものである。
目次
第１章 線路を枕に討ち死に―十河信二総裁と東海道新幹線
第２章 赤字転落・借金漬け経営へ―問題先送りの不徹底な再建計画
第３章 「スト権スト」前後―なお続く対労組宥和政策と「労労問題」
第４章 職場規律是正への闘い―静岡から仙台へ、現場での四年間
第５章 行き詰まった国鉄再建―袋小路の「経営再建計画」
第６章 三塚委員会と第二臨調の攻防―分割民営化の方向を決めた国鉄再建監理委員会の設置
第７章 「撃ち方やめ」にしたい国鉄上層部―矢継ぎ早の合理化と余剰人員対策
第８章 改革派への圧力強まる―国鉄再建監理委員会答申を前にせめぎ合い
第９章 分割民営化路線の急展開―雇用対策の成功が突破口に
第１０章 最後の天王山を突破―孤立し、分裂する国労
第１１章 分割民営化前夜―国労分裂、さまざまな思惑
第１２章 国鉄改革とは何だったのか―「企業性」と「公共性」のはざまで
著者等紹介
葛西敬之［カサイヨシユキ］
昭和１５年生まれる。東京都出身。昭和３８年東京大学法学部卒業。同年、日本国有鉄道入社。昭和４２年米国ウィスコンシン大学留学。昭和４４年経済学修士号取得。昭和５２年日本国有鉄道静岡鉄道管理局総務部長。昭和５４年同仙台鉄道管理局総務部長。昭和５６年同経営計画室計画主幹。昭和５８年同職員局職員課長。昭和６１年同職員局次長。昭和６２年東海旅客鉄道（株）取締役総合企画本部長。昭和６３年同常務取締役総合企画本部長。平成２年同代表取締役副社長総合企画本部長。平成４年同代表取締役副社長。平成７年同代表取締役社長（現職）
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