基本説明
2014年にデビューしたJR四国の新系列特急形直流電車8600系。SLをイメージしたデザインの車体に、空気バネによる車体制御装置を搭載している。これにより、振子車両ではないがカーブをスムーズに走行することが可能になった。8600系は、松山~高松の『いしづち』と松山~岡山の『しおかぜ』で運用されており、今回は上り『いしづち』に乗車。編成後部に岡山行の『しおかぜ』を従え、松山から高松を目指す。
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