基本説明
2021年6月30日、キハ66・67形の運用が終了。1975年の山陽新幹線博多開業と同時に筑豊・北九州地区の新幹線連絡輸送列車として運用を開始。2001年からは長崎地区に活躍の場を移し、登場から46年もの長きに渡って走り続けた。本作は4Kカメラで撮影した、YC1系(快速シーサイドライナー 佐世保~長崎)とキハ66・67形(区間快速シーサイドライナー 長崎~佐世保)の前面展望を収録。
2021年6月30日、キハ66・67形の運用が終了。1975年の山陽新幹線博多開業と同時に筑豊・北九州地区の新幹線連絡輸送列車として運用を開始。2001年からは長崎地区に活躍の場を移し、登場から46年もの長きに渡って走り続けた。本作は4Kカメラで撮影した、YC1系(快速シーサイドライナー 佐世保~長崎)とキハ66・67形(区間快速シーサイドライナー 長崎~佐世保)の前面展望を収録。