基本説明
2016年に発生した熊本地震で被災し、不通となった豊肥本線。その後の懸命な復旧作業により、2020年8月に全線で運転が再開。熊本駅から東へ向かい、阿蘇五岳をバックにカルデラ内を走り、外輪山を越え、九州で最も標高が高い地点を通過。美しい自然が残る沿線を愛でながら豊後竹田を通り大分に向かって下ってゆき、湯の街・別府に到着。D&S列車で雄大な阿蘇の風景を満喫できる。
2016年に発生した熊本地震で被災し、不通となった豊肥本線。その後の懸命な復旧作業により、2020年8月に全線で運転が再開。熊本駅から東へ向かい、阿蘇五岳をバックにカルデラ内を走り、外輪山を越え、九州で最も標高が高い地点を通過。美しい自然が残る沿線を愛でながら豊後竹田を通り大分に向かって下ってゆき、湯の街・別府に到着。D&S列車で雄大な阿蘇の風景を満喫できる。