基本説明
相模鉄道・7000系のうち、1986年(昭和61年)に登場する第12次増備車以降は、前面のデザインが大きく変わったため、新7000系と呼ばれる。東急との直通運転を行う20000系の増備が行われるため、新7000系のVVVFインバータ制御車は順次引退することに。本編の前面展望映像に加え、運転席上部にもカメラを設置し、運転士の手元の映像もマルチアングルで収録。
相模鉄道・7000系のうち、1986年(昭和61年)に登場する第12次増備車以降は、前面のデザインが大きく変わったため、新7000系と呼ばれる。東急との直通運転を行う20000系の増備が行われるため、新7000系のVVVFインバータ制御車は順次引退することに。本編の前面展望映像に加え、運転席上部にもカメラを設置し、運転士の手元の映像もマルチアングルで収録。