基本説明
「伊予灘ものがたり」は2014年7月26日にJR四国初の本格的な観光列車として誕生し、土日祝日を中心に大洲編・双海編(松山~伊予大洲)と八幡浜編・道後編(松山~八幡浜)の1日2往復計4便が運行された。本作ではキロ47形「伊予灘ものがたり」の走行シーンに前面展望(一部)を加え紹介するとともに、車両の詳細や最終日となった2021年12月27日のラストランを収録。
「伊予灘ものがたり」は2014年7月26日にJR四国初の本格的な観光列車として誕生し、土日祝日を中心に大洲編・双海編(松山~伊予大洲)と八幡浜編・道後編(松山~八幡浜)の1日2往復計4便が運行された。本作ではキロ47形「伊予灘ものがたり」の走行シーンに前面展望(一部)を加え紹介するとともに、車両の詳細や最終日となった2021年12月27日のラストランを収録。