内容説明
2026年は、名古屋駅開業140年のメモリアルイヤー。さらに、リニア中央新幹線の工事も進んでその変貌ぶりも激しく、中京圏の鉄道は大きな節目を迎えています。本書は、名古屋とその結びつきが深い地域を大名古屋と称し、大名古屋圏の鉄道140年のあゆみを貴重な写真や図でまとめています。国鉄～ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄を、その前身から解説するほか、廃止された鉄道も含めてまとめ、さらに140年の一大年表も盛り込んだ総合歴史書です。NFT付録は、変わりゆく名古屋駅周辺の定点観測集です。昭和から令和に至るその変貌ぶりに驚くばかり。懐かしいビルや駅前の風景が、今蘇ります。 リニア新幹線の未来へ伝えたい、中京圏の鉄道の歩みが詰まった保存版の一冊です。
※電子版にNFTデジタル特典は付きません
目次
CONTENTS
はじめに 大名古屋の鉄道は“名古屋飛ばし”を回避し躍進した
GRAPH 大名古屋の鉄道の中枢 名古屋市の玄関 名古屋駅今昔
第１章 大名古屋の鉄道 回顧 (1) 官設鉄道（～院線～省線）、国鉄、ＪＲ
第２章 大名古屋の鉄道 回顧 (2)名古屋鉄道
第３章 大名古屋の鉄道 回顧 (3)名古屋市交通局（市電、地下鉄）
第４章 大名古屋の鉄道 回顧 (4)近畿日本鉄道（名古屋線ほか）
第５章「大名古屋の鉄道」のルーツを探るI 官設鉄道（～院線～省線）、国鉄、ＪＲ 編
第６章 「大名古屋の鉄道」のルーツを探るII 私鉄 公営交通編
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
えすてい
7
貨物列車本がしばらく続いた著者の久しぶりの国鉄→JR・名鉄・近鉄・名古屋市交通局網羅本。著者の数多の既刊から2024年以降の出来事を大幅加筆したもので、昨年末の名駅再開発白紙化から今月の出来事（※主に3月14日ダイヤ改正）まで触れている。服部重敬著書と異なり市電廃止の直接の理由が交通局財政再建と触れてないのはお決まり。著者は実家を堂々と既刊で公表してきたが、20年代の暫く「道ばた博物館」として公開してきたことをミニコラムで記述。この「道ばた博物館」は著者が登録商標にしているようだ（ここに商標番号付記）。2026/03/23
