内容説明
埼玉県八潮市で発生した道路陥没事故。原因は老朽化した下水管の破損だった――。
この一件は、日本中どこでも起こり得る「水インフラ崩壊」の象徴であり、今まさに地下で進行している“静かな危機”の現れだと言えます。
実は、全国の下水道管の総延長49万km(2022年度末)の2割が2032年には法定耐用年数を超え、2042年には、なんと4割が法定耐用年数を超える見込みだとされています。
この数値はあくまでも現状のまま推移した場合。気候変動の影響で集中豪雨や台風が増え、下水道の負荷が増しており、老朽化や腐食は加速度的な勢いで早く進むと考えられているのです。
本書では、こうした現実を、さまざまなデータをもとに検証。八潮で起きた事故は、決して他人事ではなく、自分の自治体・近所でもいつ起きても不思議ではないことなのです。
その一方で、高騰を続ける水道料金。なぜここまで水道料金が上がり続けてしまうのでしょうか? 水道民営化をすれば解決するのでしょうか? 庶民の生活に密着する水道ですが、このあたりを詳しく説明し、民営化のメリットデメリットをフラットな視点から開設します。
本書は、日本の上下水道インフラの老朽化が進む中で、見過ごされてきた課題を浮き彫りにし、維持管理体制の限界、人材不足、予算難、さらには水道民営化の問題点にまで踏み込み、国民一人ひとりが無関心ではいられない現実、さらには「ではどうすればいいか」という解決策を模索する一冊となっています。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
きみたけ
54
良かった☺️著者はアクアスフィア・水教育研究所代表、武蔵野大学工学部サステナビリティ学科客員教授の橋本淳司先生。国内外の水問題を調査し、その解決策を多岐にわたるメディアで発信している。今年1月の埼玉県八潮市で起きた道路陥没事故の余韻がまだ覚めやらぬ中、地中のインフラが抱える誰にも見えないリスクを明らかにし、老朽化と点検困難という二重の危機を可視化し、地中のブラックボックスとどう向き合うかを問うた一冊。後半では「これからの暮らしにふさわしい水の在り方とは何か」を問い直し、持続可能な選択肢をともに考えます。2025/10/28
月をみるもの
13
自給自足・地産地消と言われると、すぐに食物とエネルギーのことが思いうかんでしまうが、それらよりもさらに重要なのが水であることをすっかり忘れていた(←遺跡や古墳が河川流域に沿って分布しているのを思い出せよ)そして、ある程度の人口を保持しようとすれば、新鮮な水を得るだけでなく、使った後の水をどう処理してどこに流すかを考えなくてはならない。日本が最初につくった計画都市藤原京は、汚水を処理できずに環境悪化で遷都せざるをえなかったという説もあるほどだ。未来の上下水道をどうすべきかを、考えていくための出発点になった。2026/05/09
木ハムしっぽ
5
昨年1月、埼玉県八街市で起きた道路陥没事故。トラック運転手が犠牲になり、復旧までに長い期間を要したことは記憶に新しい。日本の地下に張り巡らされた下水道網はあと十数年でその40%が耐用年数を超えるという。更新費用は上水道の数倍かかる上にその恩恵を感じ難いことも障壁になっている。節水技術の進歩や人口減少で上下水道事業の採算性は悪くなるばかり。八方塞がりの状況に著者は問いの立て方を変えることを説く。「この地域にとって最適な水供給の仕組みは何だろう」選ぶべきは正解ではなく、問いをもとに考え抜かれた納得解なのだと。2026/03/29
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