日本経済新聞出版<br> 2040 中国自動車が世界を席巻する日 BYD、CATLの脅威

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日本経済新聞出版
2040 中国自動車が世界を席巻する日 BYD、CATLの脅威

  • 著者名:湯進【著】
  • 価格 ¥3,520(本体¥3,200)
  • 日経BP(2025/07発売)
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  • ISBN:9784296124824

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内容説明

【現場主義の産業エコノミストが急成長の舞台裏を徹底解明】
BYDの実力、群雄割拠の各社の戦略、CATLが見ている未来……。
知能化でどう変わるのか、産業政策の実態は、日本企業は2040年の市場で勝てるのか――。電動化を追い風に爆発的に成長した中国自動車産業。本書は、成長を生み出した産業政策の展開および有効性、中国企業の強み・弱みおよび世界展開、SDV 化など業界トレンドを分析。現場目線で、これからの中国自動車産業のあり方、中国企業の可能性を探る。現場ルポの形で日中の自動車関連企業12社も取り上げ、現場の生の情報を分析する業界関係者必読の重厚なレポート。

【目次】
序 章 自動車業界でDeepSeekショックが起こる 
 第I部 電動化シフト
第1章 中国自動車の世界競争の幕開け
第2章 なぜ中国車が急速に進化を遂げたか
第3章 中国自動車業界の地殻変動
第4章 「1000 万台クラブ」を目指すBYD
 第II部 知能化シフト
第5章 世界競争の底力――サプライチェーンの構築
第6章 CATLが築き上げた電池帝国
第7章 中国車が知能化で世界を席巻する 
第8章 中国自動車の世界戦と日本企業の対応
終 章 2040年の日本車が世界市場で勝てるか

目次

序 章 自動車業界でDeepSeekショックが起こる 
 第I部 電動化シフト
第1章 中国自動車の世界競争の幕開け
第2章 なぜ中国車が急速に進化を遂げたか
第3章 中国自動車業界の地殻変動
第4章 「1000 万台クラブ」を目指すBYD
 第II部 知能化シフト
第5章 世界競争の底力――サプライチェーンの構築
第6章 CATLが築き上げた電池帝国
第7章 中国車が知能化で世界を席巻する 
第8章 中国自動車の世界戦と日本企業の対応
終 章 2040年の日本車が世界市場で勝てるか

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

くらーく

2
大量生産品を中国が行うとねえ。太陽光パネルのようになるかもしれない。中国にも、本田宗一郎や松下幸之助のような、創業者が多くいるのだな。 本書とは関係ないのだが、本当にSDGsを考えたら、1000万台を毎年作るような自動車会社は、いかがなものだろうか。 自家用車なんか、せいぜい1日2時間。10%の稼働率なんて低すぎないかねえ。年間100万台を今の10倍で回せば、少なくとも製造にかかわる排出は減るけどな。自動車会社と社会インフラで云々。。。なんて想像をするけど、そちらの方面は専制国家の方が進めやすいものなあ。2025/11/01

ベーコン

0
自動車業界に携わっている方が読むのは良いかもね。データが散りばめられていて読みやすかった。2025/11/23

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