利益を最大にする実践的手法 トヨタ流原価マネジメント

著者名：堀切俊雄【著】

日経BP（2025/03発売）

• ISBN：9784296207374

内容説明

本書は、トヨタ流「原価マネジメント」の指南書です。原価マネジメントとは、トヨタ自動車が高い収益を生み出すために活用しているQCDのうちのC、すなわちコスト（原価）を低減するためのマネジメントのこと。トヨタ自動車が実践している「利益を生む原価」を創り上げるために必要な考え方や具体的な活動方法を伝授します。

トヨタ自動車では、全組織と社員の1人ひとりが原価マネジメントに取り組み、みんなで原価低減を進めていきます。この本では、商品企画から開発、設備設計、生産までの一連のものづくりのプロセスにおいて、必要となる原価マネジメントの考え方や具体な進め方を解説しました。

例えば、設計者であれば、開発リーダーが決めた製品企画や原価企画のプロセスを理解した上で、品質や性能を造り込みながら、開発リーダーが設定した原価の枠内に収まるように検討しながら図面を描きます。原価を抑えるために、前後の工程まで考えます。例えば、生産部門から「こうしたら造りやすくて安くなる」という提案があれば、設計者にフィードバックして設計を変えます。このように、常に原価を考えながら図面を作成します。言い換えると、設計しながら原価も計算しているのがトヨタ自動車の方法です。

これに対し、設計者が性能と品質だけを考えて設計し、図面が出来てから原価を計算するという企業もあります。また、多くの場合、経理部は実務から離れており、原価を造り込む活動を行うことはありません。

日経BPの技術系「教科書シリーズ」の15冊目です。事例内容の充実を図り、図版を大きく掲載した「プレミアム教科書」に仕上げました。

目次

第1章　原価マネジメントの概要
第2章　原価とは
第3章　業務のプロセスと原価の関係
第4章　原価の捉え方
第5章　原価企画（商品企画と製品企画）
第6章　原価計画1：開発設計段階の原価計画
第7章　原価計画2：生産企画・調達企画の原価計画
第8章　原価維持と原価低減（量産開始前後）
第9章　リードタイム分析と改善事例
第10章　企業の人材育成
第11章　企業の改善力の評価：GBM（グローバルベンチマーク）評価

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

[Googoler777]

トヨタの原価低減の本質を詳述した内容。トヨタの実力を余す所なく全て解説してあり全てのマネジメントに関わる人は一読をお勧めします。但し、理解する事と実践する事とは全く別次元の問題と思いました。あまたトヨタに関する情報は溢れはすれど、継続実践できる会社を見る事は滅多にありません。原価企画、原価管理を愚直に継続実践できる企業文化こそ、この企業の最大の強みと感じました。そこに関わる人の評価は、人格✖︎能力✖︎モチベーションのΣという解説は、非常に納得できました。

2026/05/01

[Go Extreme]

利益を最大にする実践的手法 原価マネジメント 儲かる会社・儲からない会社 財務会計との違い 全社員が各業務と利益をリンク 付加価値を高める 原価企画 原価計画 原価維持・改善 リードタイム分析 変動費と固定費 経済性検討 工程ごとに品質を作り込む 自工程完結 チーフエンジニア CE 制度 原価企画会議 大部屋活動 Obeya 内外製の決定 段取り改善 原価管理室 後工程引き取り TPS 見える化管理 在庫は問題を隠蔽する GBM グローバルベンチマーキング 仕事の付加価値

2025/04/22