ドライバーの働き方改革

著者名：足立佑介【著】

マネジメント社（2025/01発売）

• ISBN：9784837805267

内容説明

１日17時間にもおよぶ長時間労働、多重下請け構造による低賃金、遠すぎる配送センターから配送エリアまでの距離、再配達の多発による効率の低下世界一とされる日本の宅配サービスが崩壊しようとしている。
宅配ドライバーは、長時間労働と低賃金、１日17時間も働くにもかかわらず、トイレの時間もご飯も食べる余裕もない、そんな毎日を過ごす宅配ドライバーたち……。本書はそんな宅配ドライバーを取り巻く社会環境に警鐘を鳴らしつつ、「ラストワンマイル業界のイノベーター」として、宅配ドライバーの働き方改革を具体的に提言する。
そのひとつのモデルとして、実店舗から宅配する「Ｄ２Ｃモデル」を紹介。軽バン１台で開業でき、宅配エリアは店舗から10キロ圏内。配送単価が高い商品の配送で、年収800万円も夢ではないことを主唱し、独立や転職を考えている人に向けて、宅配ドライバーの仕事と高収入の魅力を伝える。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

[Go Extreme]

物流の課題:ドライバー不足 長時間労働 低賃金 多重下請け構造 再配達問題 労働環境悪化 品質低下 2024年問題 解決策と改革:共同配送 DtoCモデル 労働時間短縮 賃金改善 デジタル化 自動化 シフト最適化 新ビジネスモデル 収入と働き方:車建 個建 スポット配送 月収増加 年収800万円 効率化戦略 軽量荷物 女性高齢者参入 社会的意義:社会インフラ 地域貢献 顧客接点 顧客満足 幸福度向上 若手人材確保 業界評価改善 将来展望:持続可能性 成長市場 法制度対応 経済活性化 IT導入 宅配業進化

2025/03/24