Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―

著者名：日高洋祐【著】/牧村和彦【著】/井上岳一【著】/井上佳三【著】

日経BP（2020/03発売）

• ISBN：9784296105281

内容説明

ベストセラー！待望の続編
「100年に一度」のモビリティ革命
MaaSの知りたい疑問にすべて答える！

日本から始まる「移動と都市の未来」を徹底解説

　トヨタ自動車、ホンダ、JR東日本、東急、小田急電鉄、JR西日本、近畿日本鉄道など、自動車・交通業界のあらゆる有力企業が、成長戦略の「一丁目一番地」として取り組むモビリティ革命「MaaS（Mobility as a Service、マース）」。
日本政府も国家のフラッグシッププロジェクトに掲げ、本格展開への号砲が鳴った！
「100年に一度」のモビリティ革命は、既存のビジネスや人々の暮らしにどのような変化をもたらすのか？
人口減少、超高齢化、都市の渋滞、地方の過疎化など、課題山積のニッポンで、社会課題に寄りそいながら、持続可能なビジネスモデルを築くにはどうするべきなのか？

　その答えは、全く新しい2つのMaaSコンセプトにあった！
MaaS社会実装の第一線で活躍する筆者らが本書で提案するのは、モビリティサービス自体の深化・進化を目指す「Deep MaaS」と、異業種連携による新たな価値創造を志向する「Beyond MaaS」の世界。
交通版デジタルプラットフォームを土台にした、この2つの方向性から生まれる新しいビジネスの先に見えてくるのは、都市のDX、スマートシティの具体像だ。

　全15業種・キーワード×MaaSでつくる新ビジネスアイデアを徹底解説しながら、モビリティ起点でアップデートされる未来都市の姿と、それを実現するための3つの視点を提案する。
MaaSからスマートシティへと続く世界の一大潮流を捉え、「次の100年」を日本発のビジネスモデルで豊かにするべく、全産業のビジネスパーソンに向けた必読書。

目次

1章　号砲！ 令和時代の「日本版MaaS」
2章　「何のためのMaaSか」～見えてきた課題と光明～
3章　持続可能なMaaSのエコシステムとは？
4章　MaaSビジネスの創り方　～「サービス深化」と「異業種コラボ」2つの答え～
5章　MaaSで導く交通業界の成長戦略
6章　自動車業界激変！ CASEの出口としてのMaaS
7章　全産業を巻き込む「Beyond MaaS」のビジネスモデル
【住宅・不動産】【観光】【医療・介護・ヘルスケア】【飲食・サービス】【小売り】【電力（エネルギー）】【モバイル・通信】【フィンテック・金融】【保険】【広告・プロモーション】【ゲーム・イベント】【シェアオフィス・働き方改革】【物流】【災害・防災】【アグリテック】…全15業種・キーワード×MaaSの融合モデルを解説
8章　MaaSが切り拓く2030年のスマートシティ

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

[Hiroo Shimoda]

Maasは都市作りと親和性があることを理解。だからトヨタはスマートシティを作るのね。

2021/04/29

[たこ焼き]

安くスムーズに移動したいというユーザー、そしてそのユーザーの数を最大化したい公的機関のニーズを実現するソリューションを複数提案し、簡単に自分にフィットした選択肢を選択できるかどうかにかかっている。

2020/05/04

[三ツ矢]

気になっていたMaaSの概念を事例と共に知ることができた。MaaSと他事業の組み合わせの事例がたくさん紹介されており、勉強になった。

2020/12/17

[ninn.atsu]

最近、MaaSに興味がある(仕事でも関わる内容)。MaaSは単なるマルチモーダルでシームレスに移動が繋がることや、サブスクリプションモデルで支払いをシームレスにすることだけでなく、新しいビジネスの創出をすることに本当の価値があると思いました。色々な企業がMaaSというキーワードの元、実証実験を始めてるが、視点も様々でなかなか整理することが難しい現状において、各プレイヤーがどんなことをやろうとしているのかが詳しく描かれているので参考になる本だった。日本から世界を席巻するMaaSが生まれることを期待したい

2020/08/09

[YUJIRO]

MaaS(~=移動)はあくまで手段であり、目的でない。社会にMaaSを実装していくうえでどのような課題、目的を設定するかが重要。日本では鉄道業者が沿線開発を行ってきた背景から、鉄道業者を中心としたMaaSが構成されやすい。街づくりまで含めた、今後のMaaSの展開に期待したい。

2020/03/13