別冊モータージャーナル 四輪の書

著者名：國政久郎/森慶太

文踊社（2020/02発売）

• ISBN：9784904076620

内容説明

國政久郎氏と森慶太氏による究極の運転教本! 交通ルールからハンドルの回し方、ブレーキの難しさやタイヤの使い方を國政久郎氏が教えます。プロフェッショナルが教えるテクニックは、あなたの運転をより安全に、快適にしてくれます。 中にはサーキットでも使えるテクニックも。 全てのドライバーが読んで、役に立つ一冊!

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

[澄]

普段の運転をいかに効率よくするか、上手に止まって、上手に曲がる、どのように速度管理するか。同乗者を不快にさせるGをいかに軽減した運転技術を紹介した内容。運転好きな人には既知な内容もあるかと思うが、改めて自分の運転方法を再認識することができた。AT車での左足ブレーキの紹介があったが、著者の利用方法は、クリープ現象では登れない段などで左足ブレーキを使用することを紹介していた。左足でブレーキを踏んでおけばアクセルを踏みすぎても右足を移動せずに急停車できると。これはなるほどな〜と納得。少し読み辛いかも。でも良書。

2018/09/02

[澄]

【再読】AT車の運転方法を再確認。普段の運転でも感じるが時があるが、読んでると益々マニュアル車が欲しくなってくる。。。

2018/10/30

[澄]

【再読】どーしても、コーナリング時にブレーキを残す（ゆっくりと離していく）ことができていない。直線で減速した後、曲がり始めるときにはパッとブレーキから足を離してしまっている自分。そうするとどうしても前後のGが発生しちゃうんだよね〜

2018/12/25

[澄]

【再読】コーナリングの箇所を読み返すと、筆者がXとしている方法で普段運転してしまっていることを再認識。原則して、ブレーキペダル離して、アクセルペダル踏みながらハンドルを切るのはGが発生して、同乗者にショックを与えてしまう、、、のをしちゃっている（汗）でも結構減速してロールしてないし。筆者が◎なのはハンドル切り終わるまでブレーキペダルを踏んでる状態。これは乗りなれてないクルマやお客さんを載せてるときはこんな運転してるかも、、、と思い出したり。

2018/10/06

[te2u]

普段の運転でいかにして快適に運転するか。そのことを主に車の仕組みや運転技術から解説した書。

2018/06/13