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内容説明
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朝夕の通勤電車、出張や旅行で乗る新幹線。特に東京のラッシュ時など、1本の列車で最大で3000もの人を運び、同じように次々と安全に走らせられるのが、日本の鉄道のすごさです。
その基本的なしくみはもちろん、新幹線の「新しい窓はハンマーでも割れない」「北海道にも広がった状態で完成?」といった最新情報からリニアについての話題、身近な通勤電車の「最新型が1日に1両ずつつくられている」「座席は広く『硬く』改良されている」「つり手や荷物棚が前より低くなった」という意外な事実まで網羅。さらに、見たら幸せになるという噂を持つ「ドクターイエロー」、寒さとたたかう北海道の鉄道車両、何を運んでいるか気になる長~い貨物列車、夜行列車や観光列車の現在、開かずの踏切、騒音対策、最新式のトイレ……と、おもしろいトピックを凝縮してお伝えします。
普段なんとなく使っている鉄道を見る目が変わる、列車に乗るのがもっと楽しくなる1冊です。
<人気鉄道雑誌などで活躍する名物ライターが、親しみやすい文体で書き下ろした新作です!>
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
Tadashi_N
27
内容は良いが、誰に話をするのだろうか?2017/03/17
アセロラ
5
1両20mの標準的な車両の定員は150人、10両編成で乗車率200%だとしたら、1本の電車で3000人もの輸送力があります。ATCとは、車内に「この速度までの範囲で運転してよい」という信号を送るもの。速度超過すると自動でブレーキがかかります。ドクターイエロー(東海道・山陽新幹線の検査車両。10日に1回のペースで東京〜博多間を往復)の他にも、各路線で検査車両があります。おもしろくて、勉強になったメモしておきたい部分が書ききれません。鉄道の基本的なことがわかりやすく説明されています。おすすめです。2019/08/24
ランラン
5
世の中には多くの鉄道マニアがいますが、初歩的なことを教われる内容でした。列車は私が考えている以上に進化し続けていました。列車の運転席はなぜ左側なのか、石は消音のために置かれているなどの基本的な事の説明やブレーキや信号機など安全に関すること、列車の軽量化など省エネを含めたコストのこと、様々な疑問に答えてくれています。2018/07/01
風鈴
3
鉄道の運行技術や、座席、吊り輪等々解説していて、面白く読めました。2023/02/05
風鈴
3
飛行機、船と来たから鉄道と言うわけです。旅に憧れてます。気楽に読めるのが、救いです。2018/06/01
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