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内容説明
王道進化 vs 常識打破 個性と想像力あふれる4つのマシン開発アプローチ
＜目次＞
Prologue
LMP1-Hマシン テクニカル解説＆ディテールウォッチ
LMP2ニューマシン解説
ノン・ハイブリッドをナメるな！
出場全56台総覧
～2015チームウェア・コレクション～
2015 Le Mans 24 Hours Review
Behind the Race
“No Compromise.” RAYSの妥協なき挑戦
2015 コース図＆安全規定・変更点
フォト ア・ラ・カルト
インサイド・バイザッハ
LMP2を制したORECAの“柔軟な”企業姿勢
24 Places to Go!
WEC FUJIを見に行こう！
レースレポート
リザルト＆データ
読者プレゼント
特別付録ポスター
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
鯨、或は山田
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日本勢、ニッサンはまだいいとしても、トヨタの惨敗はどうだ。マシンに非はない。それ以前の体制の問題ではないか。社長がモータースポーツわりかし好きなのはいいけど、TMGに丸投げすぎなのは、そりゃポルシェアウディに敵わないのでは？だってもうWRCの仕事もしてるわけだし。もう本国日本でのマーケティングは諦めてるのはトヨタニッサンともに仕方ないけど、アメリカ市場のためのリソースを割って欲しいなぁ。2015/07/28
