基本説明
エアライン・エアポート２０１５～２０２０｜
詳細説明
［第１特集］
●最強のエアライン
［ＦＬＩＧＨＴ １］
◇［乗り遅れるな！］ ニッポンのエアライン
・生き残れるのは世界各極でＦＳＣ３社
・［総点検！］ 日系エアラインが生き残る道
【ＪＡＬ】２年後、鶴は再び羽ばたけるか
植木義晴／日本航空社長
「２年後に急拡大？そう思わせておけばいい。現実的に
難しい」
【ＡＮＡ】世界への果てなき渇き
片野坂真哉／ＡＮＡホールディングス社長
「長期構想には社内でもっと野心的な意見もあった」
・日本勢の高コストはどこから来るか
・［ビジネスパーソン１８３３人アンケート］
あなたのお薦めのエアラインは？ …他
［ＦＬＩＧＨＴ ２］
◇［先客万来！！］ ニッポンの空港
（羽田）成田から羽田へ。 変わりつつある日本の空の玄関口
［アクセス］簡単に決められない国と都の本音
（成田）トランジットやＬＣＣに活路求める
［アクセス］格安バスの台頭が風穴を開けた
［図解］これがＬＣＣ専用・成田第３ターミナルの全貌だ！
（関西国際）外国人旅行客に沸き入札進展か
［アクセス］ＪＲ西が一歩リードだが南海が巻き返し
（新千歳）雪が見たい！ アジア旅行客で春節はパンク寸前 …他
［ＦＬＩＧＨＴ ３］
◇［あなたの知らない］ エアライン７つの秘密
・［機内食産業］ 現地取材でわかった 参入障壁が高い理由
・［安全確保とパイロット不足］
インタビュー◎小林宏之／元日本航空機長
・［燃油サーチャージ］ 原油価格半減でもゼロにならないからくり
・［ファーストクラス］ ナッツ姫の反応も納得の超常識空間
・［客室乗務員］ “空の華”ＣＡ 就職・転職の最前線 …他
［巻頭特集］
●シャープ
解体へのカウントダウン
＊核心リポート
◆日本取引所トップ交代 斉藤の後悔、清田の覚悟 …他
＊深層リポート
◆巨象は二度踊れるか 岐路に立つＩＢＭ
インタビュー ポール与那嶺／日本ＩＢＭ社長
…ほか
