基本説明
【第1特集】『80’s名車カスタム列伝!!』|
詳細説明
■ 巻頭特集は、『80’s名車カスタム列伝』です! ■
いまもカスタムフリークの心を掴んで離さない、’80年代ビッグバイクをベースとしたカスタムとその技法をテーマとしました。カワサキZ1やホンダCB-F、スズキのカタナといった代表車種ももちろん、今号で注目するのは後期型Zシリーズや6気筒CBX、ベコことGSX-Eに、RC30/OW01といった当時の限定車・希少車など。人気が偏り中古車価格も高騰しがちな’80年代車のなかで、掘り出し車種や当時憧れだったバイク群をフィーチャーし、ユーザーのカスタム・アイデアや製作意欲に応えます。
第2特集は、本誌で圧倒的人気のニンジャGPZ900R/750Rをめぐるバーハンドル化のトレンドについて温故知新。最新パーツも紹介します。
【 特集 】
『’80年代 名車カスタム列伝』
~魅力あるモデル群を最新技術で生かす
◯ 発展・進化と広がりが進んだ1980年代のバイク界
◯ THE WAY of 80’s MODEL TUNING
・BRIGHT LOGIC GSX1100E
・T.T.R MOTORS CB750F/CB1100F
・TECHNICAL GARAGE RUN GSX1100S/GSX-R1100/GSX-R750RK
・SHABON-DAMA GPZ900R
・TRADING GARAGE NAKAGAWA
・OHNO-SPEED
・m-tech
◯ CUSTOM MACHINES
・Team CB’s CBX750F
・TAJIMA ENGINEERING CBX
・BAGUS! Z550GP
・YASUDA SHOKAI Z1000J
・MOTOTECH RC30
◯ SPECIAL INTERVIEW
~PMC・正本代表に聞いた「カワサキZシリーズのカスタム今昔物語!」
【 特別企画 】
◎ ACTIVE Z900RS 特別試乗
◎ SAD (ストライカー・エアロ・デザイン)
◎ GPZ900Rカスタムでなぜバーハンドル化が定着?!
◎ RED BARON FAN FUN MEETING!
【H&L Special Column】
◆ アウトライダー菅生雅文のお勧め「爽快ロード!」
◆ サンクチュアリー中村の空冷Zをとことんカスタム!
…ほか
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