Vehicle System Dynamics : Theoretical Modeling and Application （2024）

個数：

Vehicle System Dynamics : Theoretical Modeling and Application （2024）

Zhao, Youqun/ Lin, Fen

ウェブストア価格 ¥40,829（本体¥37,118）
Springer Nature（2024/10発売）
外貨定価 US$ 199.99
ポイント 371pt

在庫がございません。海外の書籍取次会社を通じて出版社等からお取り寄せいたします。
通常6～9週間ほどで発送の見込みですが、商品によってはさらに時間がかかることもございます。
【重要ご説明事項】
1. 納期遅延や、ご入手不能となる場合がございます。
2. 複数冊ご注文の場合、分割発送となる場合がございます。
3. 美品のご指定は承りかねます。

●3Dセキュア導入とクレジットカードによるお支払いについて

【入荷遅延について】
世界情勢の影響により、海外からお取り寄せとなる洋書・洋古書の入荷が、表示している標準的な納期よりも遅延する場合がございます。
おそれいりますが、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。

◆画像の表紙や帯等は実物とは異なる場合があります。

◆ウェブストアでの洋書販売価格は、弊社店舗等での販売価格とは異なります。
また、洋書販売価格は、ご注文確定時点での日本円価格となります。
ご注文確定後に、同じ洋書の販売価格が変動しても、それは反映されません。

製本 Hardcover:ハードカバー版／ページ数 400 p.
言語 ENG
商品コード 9789819720187

Full Description

This book introduces the relevant theoretical methods of vehicle system dynamics. It covers the components of the vehicle, such as tires, suspensions, and control systems, and covers the introduction, mechanical characteristics of pneumatic and non-pneumatic tires, vehicle stability control and estimation of road friction coefficient based on vehicle longitudinal dynamics, independent all-wheel drive distribution control and estimation of tire effective cornering stiffness based on vehicle lateral dynamics, evaluation of active safety based on driver-vehicle closed-loop control system dynamics, a new evaluation method for driver-vehicle closed-loop handling system dynamics, states and parameters estimation in vehicle system dynamics, vehicle maneuvering inverse dynamics, road roughness, evolution random response and ride comfort based on vehicle vertical dynamics.

Introduction.- Mechanical characteristics of pneumatic and non-pneumatic tires.- Vehicle Stability Control and Estimation of Road Adhesion Coefficient Based on Vehicle Longitudinal Dynamics.- Independent All-wheel Drive Distribution Control and Estimation of Tire Effective Cornering Stiffness Based on Vehicle Lateral Dynamics.- Evaluation of Active Safety Based on Driver-vehicle Closed-loop Control System Dynamics.- A New Evaluation Method for Driver-Vehicle Closed-Loop Handling System Dynamics.- State and Parameters Estimation in the Vehicle System Dynamics.- Vehicle Maneuvering Inverse Dynamics.- Road Roughness, Evolution Random Response and Ride Comfort Based on Vehicle Vertical Dynamic.