Untersuchung eines mittelfrequent schaltenden DC/DC-Konverters für Traktionsanwendungen （2015. 128 S. 63 Farbabb. 210 mm）

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Untersuchung eines mittelfrequent schaltenden DC/DC-Konverters für Traktionsanwendungen （2015. 128 S. 63 Farbabb. 210 mm）

Lindenmueller, Lars

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ウェブストア価格 ¥12,049（本体¥10,954）
TUDPRESS; TUDPRESS VERLAG DER WISSENSCHAFTEN GMBH（2015発売）
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製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
商品コード 9783959080194

Description

(Text)
Um in Lokomotiven und Triebzügen Gewicht und Volumen des Antriebsstranges einzusparen, kann der 16,7 Hz Transformator durch einen elektronischen Transformator ersetzt werden. Eine Möglichkeit der Realisierung ist dabei die Topologie kaskadierter Vierquadrantensteller, bei denen mittelfrequent schaltende DC/DC-Konverter eingesetzt werden.In der vorliegenden Arbeit wird dieser DC/DC-Konverter experimentell und simulativ untersucht, wobei das Auslegungsziel die Minimierung der Verluste in den eingesetzten Mittelspannungs-IGBT-Modulen (6,5 kV und 3,3 kV) ist. Unter anderem wird eine neue Ausräumschaltung ("Forced Evacuation Switch") vorgestellt, mit der eine Reduktion der Leistungshalbleiterverluste im Teillastbereich ermöglicht wird. Schließlich werden erstmals Ansätze zur Realisierung von Mehrsystemfähigkeit mit dem elektronischen Transformator vorgestellt und untersucht.