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Description
(Text)
Königliche Heere, Hirten mit ihren Herden, Handwerksburschen und Händler haben die uralten Wege und Fernstraßen Thüringens seit Jahrtausenden durchzogen. Das Buch deckt ihre Spuren auf und zeigt, wie die alten Trassen noch heute die Landschaft bestimmen.Wie wohl in keiner anderen Region Europas kreuzten sich in Thüringen die Fernwege, die Skandinavien mit Italien, die Bretagne mit Russland, Spanien mit dem Baltikum und die Niederlande mit Vorderasien verbanden. Die zentrale Lage Thüringens in der Mitte Europas und eine der bedeutendsten Altsiedelregionen, die sich seit sieben Jahrtausenden in Mitteldeutschland entwickelte, haben früh ein dichtes Verkehrsnetz hervorgebracht, in dem sich lokaler, regionaler und transkontinentaler Verkehr mischten. Diese Verkehrslinien werden anhand von Relikten im Gelände, der lokalen Topographie und alten Karten herausgearbeitet und in ihrer Beziehung zu Burgen und Siedlungen, Versammlungs- und Gerichtsstätten, Kult- und Begräbnisplätzen diskutiert.
Inhaltsverzeichnis:
Vorwort
Einleitung
Thüringen als Verkehrsraum im europäischen Umfeld
Entstehung von Wegen und Straßen
- Bildung und Definition von Wegen und Straßen
- Einfluss von Geomorphologie und lokaler Topographie auf die Wegentstehung
- Verkehrsleitlinien in Thüringen
Vor- und frühgeschichtliche Fernwege
- Erschließbare vorneolithische Verkehrswege
- Wegestruktur in der Jungsteinzeit (Neolithikum)
- Bronze- und früheisenzeitliche Verkehrsstruktur
- Trassen der römischen Kaiserzeit und der Völkerwanderungszeit
- Die früh- bis hochmittelalterlichen Verkehrswege - Warten an den Straßen in der Umgebung von wichtigen Handelsstädten
- Das Straßen- und Wegenetz im späten Mittelalter und der frühen Neuzeit
Altstraßen- und Altwegrelikte
- 5.1. Hohlwege- und Hohlwegrelikte
- 5.2. Triften und moderne Wegführungen im Zuge von Altwegtrassen
- 5.3. Hinweise auf Altstraßen, Straßen- und Wegrelikte in Orts-, Flur-, Forst- und Straßennamen
- 5.4. Die Verteilung und Ausrichtung der Altstraßen in Thüringen
Bedeutende Straßen und Straßenbündel
Hauptrichtung West-Ost
- Südharzstraße in Richtung Halle
- Straßenbündel Südharz-Altenburg
- Straßenbündel Eichsfeld-Oberlausitz
- Nordrhön-Lausitz-Straßenbündel
- Straßenbündel von der Rhön in Richtung Westerzgebirge
Hauptrichtung Nordwest-Südost
- Peter- und-Pauls-Weg
- Salzstraße Sulza/Ilm-Camburg
- Straßenbündel vom Göttinger Becken zum Vogtland
- Straßenbündel vom Kasseler Becken in Richtung Vogtland
Hauptrichtung Nord-Süd
- Straßenbündel aus Richtung des Hohen Meißners zur Rhön
- Südharz/West-Grabfeld-Straßenbündel
- Ost-Eichsfeld-/Ost-Grabfeld-Straßenbündel
- Nord-Süd-Straßenbündel vom zentralen Harz in Richtung Bamberg
- Straßenbündel vom Nordharz über Nordthüringen (Sondershausen/Frankenhausen) nach Franken (Coburg)
- Straßenbündel vom Ostharzrand in Richtung Oberpfalz
- Westliches Trassenbündel der Verbindung vom Ostharzrand ins östliche Oberfranken
- Östliches Trassenbündel der Verbindung vom Ostharzrand ins östliche Oberfranken
- Straßenbündel aus Richtung Dölauer Heide zur Frankenschwelle
- Leipziger Raum-Vogtland
Hauptrichtung Südwest-Nordost
- Straßenbündel vom Kasseler Becken über das Eichsfeld nach Nordhausen
- Straßenbündel durch das südliche Thüringer Becken im Zuge d
