Umweltgefährdungsanalyse der Erdöltransportschiffahrt : Dissertationsschrift （Neuausg. 1997. 253 S. 150 x 220 mm）

個数：

Umweltgefährdungsanalyse der Erdöltransportschiffahrt : Dissertationsschrift （Neuausg. 1997. 253 S. 150 x 220 mm）

Berg, Marco

ウェブストア価格 ¥20,026（本体¥18,206）
PETER LANG（1997発売）
外貨定価 EUR 76.95
ポイント 182pt

在庫がございません。海外の書籍取次会社を通じて出版社等からお取り寄せいたします。
通常6～9週間ほどで発送の見込みですが、商品によってはさらに時間がかかることもございます。
【重要ご説明事項】
1. 納期遅延や、ご入手不能となる場合がございます。
2. 複数冊ご注文の場合は、ご注文数量が揃ってからまとめて発送いたします。
3. 美品のご指定は承りかねます。

●3Dセキュア導入とクレジットカードによるお支払いについて

≪洋書のご注文について≫ 「海外取次在庫あり」「国内在庫僅少」および「国内仕入れ先からお取り寄せいたします」表示の商品でもクリスマス前(12/20～12/25)および年末年始までにお届けできないことがございます。あらかじめご了承ください。

【入荷遅延について】
世界情勢の影響により、海外からお取り寄せとなる洋書・洋古書の入荷が、表示している標準的な納期よりも遅延する場合がございます。
おそれいりますが、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。

◆画像の表紙や帯等は実物とは異なる場合があります。

◆ウェブストアでの洋書販売価格は、弊社店舗等での販売価格とは異なります。
また、洋書販売価格は、ご注文確定時点での日本円価格となります。
ご注文確定後に、同じ洋書の販売価格が変動しても、それは反映されません。

製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
商品コード 9783906757421

Description

(Text)
Wie sind technische Systeme hinsichtlich der Folgen ihres Gebrauchs für Mensch und Umwelt zu bewerten? Gemäß einem populären Ansatz sind dazu dem Nutzen eines technischen Systems die Risiken gegenüberzustellen, die mit seinem Bau und Betrieb sowie seiner Entsorgung für Mensch und Umwelt verbunden sind. Nach einer Darstellung der Geschichte, Ökonomie und Umweltwirkungen des Erdöltransportes mit Tankern werden im vorliegenden Buch die gravierenden Probleme, die einer Risikobewertung technischer Systeme anhaften, am Beispiel der Erdöltransportschiffahrt erläutert. Eine Auseinandersetzung mit den Ursachen dieser Probleme führt zum Konzept der Umweltgefährdung als alternativen Ansatz zur Bewertung technischer Systeme. Gezeigt wird, wie das Konzept der Umweltgefährdung zur Umsetzung des Vorsorgeprinzips und fundamentaler Gerechtigkeitsprinzipien beiträgt und wie es zur Bewertung der Erdöltransportschiffahrt als sozio-technisches System angewendet werden kann. Dazu werden auf der Grundlage von Daten zum internationalen Erdöltransport und zum Bestand von Tankern drei theoretisch erarbeitete Maße für Umweltgefährdung für die Jahre nach 1960 empirisch bestimmt.
(Table of content)
Aus dem Inhalt: Geschichte, Ökonomie und Umweltrisikoanalyse der Erdöltransportschiffahrt - Das Konzept der Umweltgefährdung - Räumliche und zeitliche Transportreichweite als Masse für die Umweltgefährdung der Erdöltransportschiffahrt.
(Author portrait)
Der Autor: Marco Berg, Dr. sc. nat. ETH, wurde 1966 in Luzern geboren. 1985 bis 1991 Studium der Physik an der Universität Bonn und an der ETH Zürich. 1991 bis 1996 Dissertation an der Abteilung für Umweltnaturwissenschaften der ETH Zürich. 1992 bis 1994 Mitarbeit am ETH-Polyprojekt «Risiko und Sicherheit technischer Systeme». Seit Anfang 1997 Tätigkeit bei der Erdöl-Vereinigung in Zürich.