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Description
(Text)
2012 feierte das Dresdner Verkehrsmuseum sein 60-jähriges Bestehen. Auf 5000 Quadratmetern werden hier Exponate zur Geschichte der einzelnen Verkehrszweige Eisenbahn und Schifffahrt sowie Nah-, Straßen- und Luftverkehr ausgestellt. Das Gebäude, heute bekannt als Johanneum, wurde bereits 1587 von Christian I., Kurfürst von Sachsen, gebaut und beherbergte ursprünglich königliche Pferde, Wagen und Kutschen. Nach der Umgestaltung zur Bildergalerie unter König August III. von Polen wurde das ehemalige Stallgebäude zuletzt unter König Johann, dessen Namen das Haus seit 1876 trägt, umgebaut. Im 22. Band der "Sächsischen Museen" stehen sowohl die Geschichte des Verkehrsmuseums als auch die Ausstellungsstücke im Mittelpunkt. Zu sehen sind u. a. die legendäre "Muldenthal", Deutschlands älteste, original erhaltene Dampflokomotive von 1861, das Dreirad von Carl Benz aus dem Jahr 1886 oder das 1895 fertiggestellte älteste bekannte sächsische Automobil.
(Table of content)
Dresden VerkehrsmuseumInhaltVorwortDampfross trifft Pferdestall Vom Parkhaus des Kurfürsten zum Johanneum 1586-1945Das Sächsische Eisenbahnmuseum 1877-1945Das Verkehrsmuseum Dresden seit 1952Wasser, Schiene, Straße, Luft: das Verkehrsmuseum Dresden und seine SammlungenKatalog Ausgewählte Exponate des Verkehrsmuseums Dresden erzählen VerkehrsgeschichteVor 1800: Unterwegs mit Pferd, Kutsche oder Schiff1800-1918: Das Zeitalter der Eisenbahn - die Welt wird mobil1918-1945: Der Beginn der individuellen MotorisierungSeit 1945: Die Mobilität in der DDR und heuteAnhangLiteraturempfehlungenAbbildungsnachweisExponate in der Ausstellung
