Subspace-Identification zur Modellierung von PEM-Brennstoffzellen-Stacks : Dissertationsschrift (Schriften des Instituts für Regelungs- und Steuerungssysteme, Karlsruher Institut für Technologie 7) (2010. XV, 240 S. graph. Darst. 24 cm)

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Subspace-Identification zur Modellierung von PEM-Brennstoffzellen-Stacks : Dissertationsschrift (Schriften des Instituts für Regelungs- und Steuerungssysteme, Karlsruher Institut für Technologie 7) (2010. XV, 240 S. graph. Darst. 24 cm)

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  • 製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
  • 商品コード 9783866444775

Description


(Short description)
Der theoretische Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in einem Vergleich und einer einheitlichen Beschreibung der in der Literatur existierenden Subspace-Identification-Verfahren. Im Anwendungsteil kommen diese zum Einsatz, um PEM-Brennstoffzellen-Stacks in einem für die Anwendung im Automobil relevanten Betriebsbereich nachbilden. Es werden außerdem zwei modellbasierte Ansätze vorgestellt, mit denen im Automobil nicht messbare Eingangsgrößen des Stacks geschätzt werden können.
(Text)
Der theoretische Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in einem Vergleich und einer einheitlichen Beschreibung der in der Literatur existierenden Subspace-Identification-Verfahren. Im Anwendungsteil kommen diese zum Einsatz, um PEM-Brennstoffzellen-Stacks in einem für die Anwendung im Automobil relevanten Betriebsbereich nachbilden. Es werden außerdem zwei modellbasierte Ansätze vorgestellt, mit denen im Automobil nicht messbare Eingangsgrößen des Stacks geschätzt werden können.

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