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Description
(Short description)
Öl- und Treibstoffpipelines entwickelten sich seit den 1950er Jahren angesichts des steigenden Energiebedarfs zu einem immer wichtiger werdenden Verkehrsträger. Michael Poppe unternimmt erstmals den Versuch, die Genese der grenzüberschreitenden Pipelinenetze in Mitteleuropa anhand archivalischer Quellen historisch auszuarbeiten.
(Text)
l- und Treibstoffpipelines entwickelten sich seit den 1950er Jahren zu einem immer wichtiger werdenden Verkehrstr ger. Weitgehend an den Nationalstaaten und den europ ischen Gemeinschaften vorbei schufen die international agierenden Mineral lgesellschaften grenz berschreitende Pipelinenetze. Transportiert wurde vor allem Roh l von den gro en Seeh fen zu den Raffinerien im Landesinneren, um den st ndig wachsenden Bedarf an Mineral l und seinen Produkten zu decken. Parallel hierzu erkannte auch die NATO die Bedeutung von Pipelines zur Versorgung vor allem ihrer Luftstreitkr fte mit Flugbenzin, so dass eigene Pipelinenetze entstanden, die zum Teil zivil verwaltet und genutzt wurden.Die vorliegende Arbeit unternimmt erstmals den Versuch, die Entwicklung der mitteleurop ischen Pipelinenetze anhand archivalischer Quellen historisch aufzuarbeiten.



