Description
Bereits ab 1963 fotografierte Karl-Friedrich Seitz Lokomotiven und Züge. Zunächst war er inseiner süddeutschen Heimat, unter anderem in Tuttlingen, Rottweil, Stuttgart und Villingenaktiv. Als Fahrdienstleiter unter anderem in Tuttlingen und Augsburg entstanden einmaligeAufnahmen nicht nur von P 8 und "Fuffzigern", sondern auch von den seinerzeit noch vorhandenExoten ebenso wie von Ulmer 03 und Stuttgarter P 10. Auch die moderne Traktion etwamit E 60 oder V 200 wurden von ihm aufgenommen.Ab 1965 nutzte Karl-Friedrich Seitz seine zahlreichen Fahrten mit Interzonenzügen durch dieDDR, um aus dem Zug heraus "verbotene" Fotos zu schießen. Diese Aufnahmen zeigen einenwunderbaren Querschnitt durch die damalige Typenvielfalt bei der Deutschen Reichsbahnund den Werkbahnen. Neben den üblichen Baureihen wie 01, 015, 03 und 0310, 44 und 50 findensich preußische T 12, T 14 und T 141, 5516, 5620 und G 12 in seinem Bestand. Beizeitengelangte der durch seine Publikationen den EK-Lesern bekannte Fotograf in Bahnbetriebswerkeder Deutschen Reichsbahn, wo er scheinbar unbehelligt eine große Anzahl herrlicherLokporträts anfertigen konnte.Auf Reisen quer durch die alte Bundesrepublik - sprichwörtlich von den Alpen bis zur Waterkant- schuf Karl-Friedrich Seitz unwiederbringliche Bilddokumente vom Betrieb der altenBundesbahn.
