Im Zwischenraum der beschleunigten Moderne : Eine Bau- und Kulturgeschichte des Wartens auf Eisenbahnen, 1830-1935 (Edition Kulturwissenschaft 250) / Kellermann, Robin

Im Zwischenraum der beschleunigten Moderne : Eine Bau- und Kulturgeschichte des Wartens auf Eisenbahnen, 1830-1935 (Edition Kulturwissenschaft 250) （2021. 496 S. 37 SW-Abb., 16 Farbabb. 240.0 mm）

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Im Zwischenraum der beschleunigten Moderne : Eine Bau- und Kulturgeschichte des Wartens auf Eisenbahnen, 1830-1935 (Edition Kulturwissenschaft 250) （2021. 496 S. 37 SW-Abb., 16 Farbabb. 240.0 mm）

Kellermann, Robin

ウェブストア価格 ¥15,354（本体¥13,959）
TRANSCRIPT（2021発売）
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製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
商品コード 9783837655896

Description

(Short description)

Wer wartet schon gern? Die Erkundung eines Alltagsphänomens und dessen Rahmung und Erfahrung im Laufe der Moderne.

(Text)

Wartezeiten bilden ein unliebsames Alltagsphänomen, das uns jenseits seiner negativen Zuschreibung tiefe Einblicke in die Zeitkultur der Moderne gewährt. Anhand einer Archäologie von Architekturen und literarisch-künstlerischen Rezeptionen des Wartens zeigt Robin Kellermann am Beispiel des Eisenbahnverkehrs auf, wie sich Rahmung und Wahrnehmung dieses zeitlichen Zwischenraums im Laufe der Moderne von einem Zustand der würdigen Erwartung und Vorfreude zum Störfaktor der beschleunigten Welt wandelten. Damit erweitert er unser Verständnis der Epoche um ihre vielfach erzeugten Momente des Stillstands und erkundet einen Temporalzustand, der konstitutiv für die Verkehrsentwicklung wurde und trotz aller Auslöschungsversuche untrennbar mit ihr verbunden bleibt.

(Review)

»Außerhalb jener Forschungsfelder, die in einem direkten Zusammenhang zu der vom Autor durchgeführten Untersuchung zu sehen sind, macht dieses vielfältige Diskussionsspektrum das Buch auch für größeres Lesepublikum interessant.«

Andreas Jüttemann, Technikgeschichte, 89/2 (2022) 20220705
(Author portrait)

Robin Kellermann (Dr. phil.), geb. 1983, ist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Technischen Universität Berlin und arbeitet im Bereich der historischen und sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung.