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Description
(Short description)
Wie moderne Fahrzeugreifen Autos komfortabel und sicher machen
Mit einem Geleitwort von Prof. Dr. Wilfried Krüger
(Text)
Ausgehend von den geometrischen Grundlagen und dem Reifenlastenheft wird gezeigt, welche Rolle die Mobilitätsstrategien bei der Fahrwerk- und Reifenentwicklung spielen. Es schließen sich das moderne Projektmanagement des Reifenentwicklungsprozesses und die Reifenprüfungen an. Komfortfragen wie Reifengeräusche und Schwingungen, Reifendruck und der Reifendruckmessung, systematische und subjektive Beurteilung runden den Inhalt ab.
(Table of content)
Der Reifen - Geometrie und Tragfähigkeit - Reifenlastenheft - Mobilitätsstrategie - Projektmanagement - Reifenprüfungen - Kräfte und Momente - Geräusche und Schwingungen - Reifendruck - Reifenbeurteilungen
(Author portrait)
Dr.-Ing. Günter Leister hat nach dem Studium und der Promotion an der Universität Stuttgart mehrere Stationen innerhalb der Daimler AG in den Bereichen Simulation, Reifenentwicklung und Gesamtfahrwerk durchlaufen. Er ist seit 2009 verantwortlich für die Entwicklung der Räder, Reifen und Reifendruckkontrolle der Mercedes-Benz PKW.



