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Der Absatz elektrisch angetriebener Fahrzeuge in Deutschland entwickeltsich noch nicht in dem von der Politik und den Herstellerngewünschten Umfang. Die Ursachen für die geringe Nachfrage sindvielfältig und das Käuferverhalten komplex, weshalb vom Gesetzgebereingeführte Anreize - wie zuletzt die Kaufprämie - hinsichtlichihres tatsächlichen Nutzens hinterfragt werden. Ausgehend von einerDarstellung der europäischen und nationalen Regelungen zur Förderungder Elektromobilität wird im vorliegenden Beitrag die absatzsteigerndeWirkung aktueller und geplanter rechtlicher Maßnahmenuntersucht.
