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(Text)
Der rasende Rudolf
Die Schlagzeile ging 2022 durch alle Medien: Ein Mercedes 300 SLR, bekannt als das "Uhlenhaut-Coupé", wurde für 135 Millionen Euro versteigert und ist damit das wertvollste Auto der Welt. Weltweit gibt es lediglich zwei Exemplare des durch Rudolf Uhlenhaut im Jahr 1955 berühmt gewordenen Coupés, das andere ist im Mercedes-Benz-Museum zu besichtigen. Legendär wurde der Wagen dadurch, dass er überragende Fahrleistungen bot, es aber nie zum geplanten Renneinsatz kam.
Stattdessen nutzte Uhlenhaut eins der Autos als Dienstwagen und legte die 220 Kilometer zwischen Stuttgart und München angeblich in nur einer Stunde zurück - Kunststück, bei einer Motorleistung von 300 PS bei knapp einer Tonne Leergewicht. Auch heute noch sind die Eckdaten dieses frühen "Hypercars" beeindruckend. Im vorliegenden großformatigen Prachtband werden alle Facetten des 300 SLR beleuchtet, angefangen mit den exquisiten Fotografien von René Staud und Markus Bolsinger, abgerundet mit den kenntnisreichen Texten von Jürgen Lewandowski und Gerhard Heidbrink.
- Alle Daten und Fakten zum teuersten Auto der Welt
- Großformatiges Coffee-Table-Book
- Bestechende Fotos von Top-Fotografen
Vier Markenkenner vereint liefern das ultimative Buch zur ultimativen Rennwagen-Legende!
(Author portrait)
René Staud eröffnete 1975 sein erstes Foto-Studio. Der große Durchbruch gelang ihm mit der Entwicklung von Magicflash©, einem speziellen Blitzlichtverfahren, das neue Standards in der Studio-Fotografie setzte. Mit diesem Licht bekommen die Karosserien Körper, die Autos werden zu Skulpturen. Staud ist einer der bekanntesten Automobil-Fotografen der Welt.Jürgen Lewandowski war nach dem Studium der Germanistik und Anglistik und Lehrjahren bei "auto, motor und sport" vom Herbst 1977 an Ressortleiter Technik bei der Zeitschrift "hobby", bevor er von 1979 bis Ende 2000 als Ressortleiter
"Auto und Verkehr" zur Süddeutschen Zeitung nach München ging. Seitdem arbeitet er als Autor und Korrespondent für mehrere Publikationen weltweit. Neben seiner Tätigkeit als Beobachter und Chronist der heutigen Automobilszene beschäftigt
er sich seit Jahrzehnten mit der Automobilhistorie, wobei ihm seine engen Kontakte zu Automobil
museen und Sammlern weltweit helfen. Im Laufe der vergangenen 30 Jahre hat Jürgen Lewandowski - dessen Bibliothek mittlerweile mehr als 4500 Bücher zum Thema Auto umfasst - rund 90 Bücher zu den Themen Geschichte des Automobils und Entwicklung von neuen Baureihen initiiert, geschrieben und redaktionell betreut. Jürgen Lewandowski lebt in München.
