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Opel Corsa E - Reparatur-Tipps für Anfänger und Experten
Mit der Präsentation des Corsa E setzte Opel im Jahr 2014 eine Erfolgsgeschichte fort, die schon 1982 mit dem Corsa A begonnen hatte. Das Ziel des Autobauers aus Rüsselsheim war klar: Es galt, den schon seit Mitte der siebziger Jahre gebauten Hauptkonkurrenten VW Polo und Ford Fiesta etwas entgegenzusetzen. Mehr als 10 Millionen gebaute Opel Corsa zeigen deutlich, dass das Ziel erreicht wurde!
Der Corsa der fünften Generation ist zu einem geräumigen und variablen Kleinwagen herangewachsen, der mit Diesel- und Benzinmotoren von 69 bis 207 PS für jeden Bedarf etwas bietet.
Damit die regelmäßigen Wartungsarbeiten und Inspektionen, aber auch eventuell anfallende größere Reparaturen den in dieser Wagenklasse besonders empfindlichen Kostenrahmen nicht sprengen, vermittelt das "So wird's gemacht"-Handbuch solides Fachwissen für alle Autofans:
-Klar strukturierte Anleitungen für kleinere Reparaturen und routinemäßige Wartungsarbeiten
-Instandhaltung des Motors: Ausbau und Überholung, Kraftstoffsystem, Abgasanlage
-Getriebe: Kupplung, Schaltgetriebe, Antriebswellen
-Reparatur und Wartung von Bremsen und Fahrwerk, Elektrik
-Ausgewählte Schaltpläne, anschauliche Abbildungen und viele Tipps und Tricks für Profis und Anfänger
So wird's gemacht: Reparaturen und Wartungsarbeiten selbst durchführen
Ob Laie oder Schrauber-Profi, ob Ölwechsel oder defektes Fahrwerk: Rüdiger Etzold zeigt interessierten Auto-Besitzern, wie ihr Opel Corsa E funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können.
Mit der richtigen Wartung und Pflege und den Tipps aus diesem Buch sparen Sie Werkstattkosten, verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Opel Corsas und erhöhen den Wiederverkaufswert auf dem Gebrauchtwagen-Markt!
Benziner
1,2 l (1229cm³)
1,4 l (1398cm³)
1,4 l (1364cm³)
Diesel
1,3 l (1248cm³)
(Author portrait)
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.tionsbüro.
