Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) （1. Aufl. 2021. 2021. xxxiv, 133 S. XXXIV, 133 S. 75 Abb., 5 Abb. in Fa）

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Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) （1. Aufl. 2021. 2021. xxxiv, 133 S. XXXIV, 133 S. 75 Abb., 5 Abb. in Fa）

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Musch, Peter

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SPRINGER, BERLIN; SPRINGER FACHMEDIEN WIESBADEN; SPRI（2021発売）
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製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版／ページ数 133 p.
商品コード 9783658364274

Full Description

Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel.

Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben.- Konstruktion und Prüfstandsversuch zum Testen der Konzepte.- Berechnungen und detaillierte Simulationen.