Nutzungsorientierte Auslegung des Antriebsstrangs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

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Nutzungsorientierte Auslegung des Antriebsstrangs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Orner, Markus

ウェブストア価格 ¥10,487（本体¥9,534）
Springer Vieweg（2018/04発売）
外貨定価 US$ 49.99
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製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版／ページ数 156 p.
言語 GER
商品コード 9783658217235
DDC分類 629.2

Full Description

Markus Orner stellt eine Methodik vor, mit deren Hilfe der Antriebsstrang und die Fahrzeugreichweite von Elektrofahrzeugen gezielt auf gegebene Anwendungsszenarien ausgelegt werden. Die zweistufige Methode verwendet dazu reale Nutzungsdaten und ist für alle Anwendungsbereiche mit homogener Nutzung einsetzbar. Dabei variiert der Autor Rahmenbedingungen wie Ladeinfrastruktur und Batteriekosten. Das Vorgehen stellt er am Beispiel der Anwendung „Free-Floating Car-Sharing" dar. Die Studie hilft somit, elektrische Antriebsstränge gezielt an neue Mobilitätsformen wie Car-Sharing anzupassen.

Der Autor

Markus Orner promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart und arbeitet heute im Bereich Auslegung und Erprobung elektrischer Antriebsstränge.

Umfeld und Nutzung von Elektrofahrzeugen.- Antriebsstrangmodellierung und -analyse.- Methode zur nutzungsspezifischen Antriebsauslegung.- Antriebsauslegung am Beispiel Car-Sharing.