Description
(Text)
Ein zentrales Leitmotiv der Arbeit ist die kritische Reflexion des Stichwortes "Modernisierung der nationalen Wirtschaft für den Weltmarkt". Die nationale Luft- und Raumfahrtindustrie hat von diesem Entwicklungsmuster erheblich profitiert. Der Einstieg in den europäischen Großflugzeugbau wäre z.B. ohne staatliche Transferleistungen nicht möglich gewesen. Deshalb steht neben einer umfangreichen nationalen Strukturanalyse das staatliche Engagement im zivilen Großflugzeugbau im Zentrum der Untersuchung. Abgeschlossen wird die Arbeit mit dem Versuch, die strukturellen Auswirkungen des Europäischen Binnenmarktes auf die nationale Luft- und Raumfahrtindustrie zu prognostizieren.
(Table of content)
Aus dem Inhalt: Strukturanalyse der nationalen Luft- und Raumfahrtindustrie von 1970 bis 1990 - Die Subventionierung der nationalen zivilen Luftfahrtindustrie.
(Author portrait)
Der Autor: Frank Rosenthal wurde 1964 in Bremen geboren. Er studierte Ökonomie an der Universität in Bremen. Mit der vorliegenden Arbeit beendete er sein Studium als Diplom-Ökonom. Seit 1992 ist er Promotions-Stipendiat der Hans-Böckler-Stiftung und forscht z.Z. bei Prof. Dr. R. Hickel in Bremen über die nationale und europäische Luft- und Raumfahrtindustrie.
