Description
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(Text)
Pünktlich zum Beginn der Fußballweltmeisterschaft in Deutschland 2006 wurde auch der umfangreiche Um- und Neubau des Eisenbahnnetzes im Zentrum Berlins abgeschlossen. Das Großprojekt des Hauptbahnhofes Berlin konnte damit vollendet werden: Aus dem ehemals beschaulichen Lehrter Stadtbahnhof wurde der zentrale Umsteigebahnhof der Hauptstadt - eines der weltweit eindrucksvollsten Eisenbahnbauwerke der letzten Jahrzehnte. Dieser Titel befasst sich mit dem Fortschritt und den Rückschlägen dieses Projekts bis hin zu den aktuellen Sturmschäden des Winters 2007 und zeigt damit gleichermaßen interessante wie brisante Hintergründe.
(Table of content)
VorwortInhalt1. Achsenkreuz, Pilz- oder Ringmodell?2. Der Lehrter Bahnhof und seine Umgebung3. Im zentralen Bereich4. Stadtbahn: Die Ost-West-Verbindung5. Der Tunnel: Die Nord-Süd-Verbindung6. Neue Anlagen um den Hauptbahnhof7. Der neue Hauptbahnhof8. Streit um Namen, eine Decke und den Bahnhof Zoo9. Verlierer und Gewinner10. Gerichtliches NachspielChronikQuellenverzeichnis
(Author portrait)
Preuß, ErichDer Anfang April 2014 verstorbene Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Im transpress Verlag sind zahlreiche seiner Bücher erschienen und er war dem Verlag seit über 35 Jahren eng verbunden. Erich Preuß war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung »Neues Deutschland« über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin.
