- ホーム
- > 洋書
- > ドイツ書
- > Mathematics, Sciences & Technology
- > Technology
- > heat engineering, energy engineering, nuclear engineering
Full Description
Ist Wasserstoff die L sung f r all unsere Energie- und Umweltprobleme? Die weit verbreitete Meinung in den Medien, bei Umweltexperten, Industrieanalysten und Autoherstellern scheint zu sein, dass emissionsfreie Brennstoffzellen auf Wasserstoffbasis schon in einigen Jahren, sp testens aber binnen der n chsten zwei Jahrzehnte die Rettung bringen k nnten.So schnell geht es aber nicht, sagt Joseph Romm. In "Der Wasserstoff-Boom" erkl rt er, warum Wasserstoff nicht die vielgepriesene einfache technologische L sung ist und warnt vor berzogenen Erwartungen an die Brennstoffzellen, die den Markt neu beleben und das Weltklima retten sollen. Zwar k nnten Geb ude und Fabriken ab 2010 tats chlich mit Energie aus Brennstoffzellen versorgt werden, argumentiert Romm, aber auf den gr ten Verursacher f r Treibhausgasemmissionen, den Stra enverkehr, wird Wasserstoff wahrscheinlich nicht vor 2050 einen sp rbaren Einfluss haben. Da unser Klima aber solange nicht warten kann, m ssen wir sofort reagieren und die energieeffizienten und erneuerbaren Technologien, die bereits kommerziell verf gbar sind, schneller einf hren."Der Wasserstoff-Boom" bietet eine n chterne und h chst lesenswerte Analyse der politischen, wirtschaftlichen und technologischen Hintergr nde rund um den Wasserstoff und Klimaschutz. In einer Zeit, wo es mitunter schwer ist, Wissenschaft und Spinnerei auseinander zu halten, gibt Romm eine sachliche Einf hrung in die Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie, offenbart die praktischen Schwierigkeiten beim bergang zur Wasserstoffwirtschaft und zeigt, warum weder Politik noch Wirtschaft darauf vertrauen sollten, dass Wasserstoff-Autos kurz- oder mittelfristig einen kommerziellen Erfolg haben werden, auch nicht unter den immer bedrohlicher werdenden Anzeichen f r eine Klimaver nderung. "Romms klare und pr zise Analyse ist eine Pflichtlekt re f r jeden, der meint, mit Wasserstoffautos lie e sich vor Mitte dieses Jahrhunderts ein Beitrag zum Klimaschutz leisten."(Arthur H. Rosenfeld, Bevollm chtigter der California Energy Commission)
