Die Regulierung des Rideselling (Uber). : Personenbeförderungsrechtliche Analyse digitaler Beförderungsmodelle der Sharing Economy. (Schriften zum Deutschen und Europäischen Infrastrukturrecht)

Huller, Felix

Duncker & Humblot（2021/12発売）

• 製本 Hardcover:ハードカバー版
• 商品コード 9783428184071

Description

Appbasierte Vermittlungen von taxiähnlichen Beförderungen konfligieren mit dem Personenbeförderungsrecht und waren Gegenstand gerichtlicher Untersagungen. Die Untersuchung beleuchtet vor diesem Hintergrund die Regulierung des Rideselling (Uber) als Ausprägung der Sharing Economy. Die Prüfung zeigt, dass das PBefG gegenüber digitalen Beförderungsmodellen zwar offener ist, als es in der Debatte bisweilen anklingt, jedoch einer vollständigen Hebung des Effizienzpotentials der Plattformen entgegensteht. »The Regulation of Rideselling. Passenger Transportation Law Analysis of Digital Transportation Models of the Sharing Economy«: App-based intermediation of taxi-like transportation conflicts with passenger transportation law and has been subject of court prohibitions. In this context, the study examines the Regulation of Rideselling (Uber) as an example of the Sharing Economy. The examination shows that the PBefG is more receptive to digital models of transportation than the debate sometimes suggests, but that it still prevents the platforms from fully exploiting their potential for efficiency. Einleitung1. Grundlagen des RidesellingSharing Economy - Beförderungsmodell des Rideselling - Uber als Archetyp des Rideselling2. Grundlagen der RegulierungBegriff der Regulierung - Regulierung und Gesetzgebungslehre - Regulierung und Rechtsdogmatik - Bausteine einer »Regulatory Choice«3. Personenbeförderungsrechtliche Analyse des RidesellingSachlicher Geltungsbereich des PBefG - Sicherheitsrechtliche Anforderungen - Verkehrswirtschaftliche AnforderungenFazitEpilog: Die Regulierung digitaler Beförderungsmodelle der Sharing Economy nach dem Gesetz zur Modernisierung des Personenbeförderungsrechts vom 16. April 2021Sachlicher Geltungsbereich des PBefG - Klimaschutz und Nachhaltigkeit - Bereitstellung von Mobilitätsdaten - Sicherheitsrechtliche Anforderungen - Verkehrswirtschaftliche Anforderungen - BewertungLiteratur- und Stichwortverzeichnis Felix Huller studied law with additional degree in economics at the University of Bayreuth. Legal internship stages in Würzburg and Munich, second state law examination in 2016. Until 2019, research assistant at the Chair of Public Law and European Law of Prof. Dr. Markus Ludwigs at the University of Würzburg. Subsequently, judge at the Administrative Court of Würzburg with a focus on public commercial law and traffic law. In 2021, PhD with a thesis on passenger transportation law. Since August 2021 adviser in the Bavarian State Chancellery.