Description
Die Arbeit untersucht, ob und inwieweit bestehende rechtliche Regelwerke aus dem Mehrebenensystem Völker-, Unions- und nationales Recht sog. Traditionsschiffe erfassen und welche Spielräume gegebenenfalls bei der Anwendung der entsprechenden Sicherheitsanforderungen auf die historischen Schiffe bestehen. Im Ergebnis wird eine Einschätzung zu der übergeordneten Frage abgegeben, ob die Ziele der Schiffssicherheit - auf der einen Seite - und der Erhaltung maritimen Erbes durch die Präsentation historischer Schiffe in Fahrt - auf der anderen Seite - miteinander vereinbar sind. »Safety Regulations for Seagoing 'Traditional Vessels'«
This work investigates to what extent existing safety regulations from the multi-level legal system of International Law, European Union Law an National Law are applicable to so-called 'traditional sea vessels' and whether those safety regulations provide flexibility in their application to historical vessels. As a result the work gives an assessment on the overarching question whether the conflicting goals of ensuring safety for persons on board of historical vessels and of conserving the maritime heritage of those ships by presenting them on sea are compatible one with another. Einleitung
»Traditionsschiffe«: Die »'Oldtimer' der Seefahrt« - Gegenstand der Untersuchung - Struktur und Methodik der Untersuchung - Grundlagen der Untersuchung
1. Teil Regelungen für Traditionsschiffe weltweit
Regelungen der maritimen Übereinkommen für Traditionsschiffe - Regelungen der EU-Fahrgastschiffsrichtlinie für Traditionsschiffe
2. Teil Regelungen für Traditionsschiffe im deutschen Rechtsraum
Traditionsschiffe unter der Bundesflagge in internationaler Fahrt - Deutschland als Hafenstaat gegenüber Traditionsschiffen unter fremden Flaggen - Traditionsschiffe unter der Bundesflagge in nationaler Fahrt
3. Teil Fazit und Ausblick
Literatur- und Sachverzeichnis Tina Ines Schmidt started studying law at the Humboldt-University of Berlin in 2005 and completed her first state examination in law in 2011. After six months of experience with the petitions committee of the German parliament she completed her Legal Traineeship (Juristischen Vorbereitungsdienst) at the Superior Court of Justice Berlin and her second state examination in law in 2014. She wrote her doctoral thesis whilst working as a lawyer at the Luther Rechtsanwaltsgesellschaft from 2015 to 2018 and obtained her doctorate in the beginning of 2019 at the Europa-Universität Viadrina Frankfurt (Oder). Tina Ines Schmidt is a lawyer at Linklaters LLP since 2018 in the field of environmental and planning law.
