Description
(Text)
Durch die Havarien der Tankschiffe »Erika« (1999) und »Prestige« (2002) ist die Notwendigkeit des Schutzes der Meere und der Küsten vor Verschmutzung durch Ölsubstanzen auch einer breiteren Öffentlichkeit bewusst geworden. Die Autorinnen und Autoren des vorliegenden Bandes versuchen, das rechtliche Instrumentarium darzustellen, das in internationaler Zusammenarbeit geschaffen worden ist, um solchen Gefahren vorzubeugen.
Das Völkerrecht ist seit dem Untergang des Tankers »Torrey Canyon« vor der englischen Südküste im Jahre 1967 kraftvoll fortentwickelt worden. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation wie auch die Europäische Gemeinschaft haben zunehmend Standards entwickelt, die einen weitgehenden Schutz bieten. Die Palette reicht von der Festlegung von Routen über die Ausbildung der Seeleute bis hin zu genauen Bauvorschriften, unter denen das Erfordernis doppelwandiger Tankhüllen hervorragt. Trotz aller präventiven Vorkehrungen sind, wie die Praxis gezeigt hat, Unfälle doch nicht ausgeschlossen. Ein dicht gefügtes Netz von Haftungsvorschriften dient dazu, den Geschädigten dann zumindest Ersatz zukommen zu lassen. Leider werden viele der Regelungen durch die Registrierung von Tankern in sog. »Billigflaggenstaaten« unterlaufen.
(Table of content)
Christian Tomuschat
Einleitung
Christian Tomuschat
Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (International Maritime Organization, IMO) als Hauptakteur
Karola Wolprecht
Die Rolle der Europäischen Union als besonderer Handlungsträger
Marcus Schroeder
Die technischen Regeln zur Erhöhung der Sicherheit von Öltankern
Ingo Niemann
Die Befugnisse des Küstenstaates zur Verhinderung von Öltankerunfällen
Bianca Dormuth
Befugnisse des Hafenstaates
Marina Pauli
Die Ausweisung bestimmter sensibler Seegebiete und Küstenregionen
Rico Kassmann
Die Bekämpfung der Meeresverschmutzung nach Tankerunglücken: Intervention und Kooperation
Knut Traisbach
Haftung und Entschädigung bei Öltankerunfällen
Karola Wolprecht
Strafrechtliche Aspekte des Schutzes vor Öltankerunfällen auf See
Hans Fabian Kiderlen
Prävention und Bekämpfung von Tankerhavarien in Deutschland: Rechtsgrundlagen und Organisation
Christian Tomuschat
Schlussbemerkungen
Anhang: Liste der zitierten Rechtsinstrumente
Literaturverzeichnis
I. Monographien, Aufsätze, Festschriftenbeiträge
II. Dokumente
III. Entscheidungen
Autorenverzeichnis
(Review)
»[...] kann das Buch als vorzügliche Basis für Diskussionen über den Schutz vor Tankerunfällen allen anempfohlen werden, die sich einen raschen und zuverlässigen Überblick über diese Rechtsmaterie verschaffen wollen.«
Prof. Dr. Peter Ehlers, in: Natur und Recht, 3/2006
