基本説明
La signature et l’entrée en vigueur de la Convention de Montego Baysur sur le nouveau droit de la mer ne saurait faire oublier que l’espace océanique a été instrumentalisé à des fins d’expansion politique, idéologique, économique et humaine. Le passage des navires de guerre dans la mer territoriale représentait alors une des questions sur lesquelles il était difficile de définir des rapports d’équilibre et aussi de solidarité entre les usagers : comment concilier la navigation des navires de guerre avec les intérêts directs de souveraineté de l’État riverain ? Une vision globale des problèmes de stratégie navale a favorisé, lors des négociations, une meilleure intelligence du droit de passage. L’acceptation du caractère inoffensif du passage des navires de guerre a progressivement ouvert la voie à un accord général sur ce point crucial pour une convention sur le droit de la mer.
L’importance de la question rendait nécessaire à plusieurs titres la mise à la disposition du public le plus large d’une étude exhaustive et susceptible d’être utilisée en raison des informations qui y sont relatées.
C’est à cette oeuvre que s’est attaché M. Carlos Espaliú Berdud, docteur en droit international de l’Université de Cordoue et actuellement juriste au greffe de la Cour internationale de Justice. Raymond Ranjeva, vice-Président de la Cour internationale de Justice Membre de l’Institut de Droit international.
