自動車とアメリカの環境問題史<br>Auto Mania : Cars, Consumers, and the Environment

個数:

自動車とアメリカの環境問題史
Auto Mania : Cars, Consumers, and the Environment

  • 在庫がございません。海外の書籍取次会社を通じて出版社等からお取り寄せいたします。
    通常6~9週間ほどで発送の見込みですが、商品によってはさらに時間がかかることもございます。
    重要ご説明事項
    1. 納期遅延や、ご入手不能となる場合がございます。
    2. 複数冊ご注文の場合は、ご注文数量が揃ってからまとめて発送いたします。
    3. 美品のご指定は承りかねます。

    ●3Dセキュア導入とクレジットカードによるお支払いについて
  • 【入荷遅延について】
    世界情勢の影響により、海外からお取り寄せとなる洋書・洋古書の入荷が、表示している標準的な納期よりも遅延する場合がございます。
    おそれいりますが、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。
  • ◆画像の表紙や帯等は実物とは異なる場合があります。
  • ◆ウェブストアでの洋書販売価格は、弊社店舗等での販売価格とは異なります。
    また、洋書販売価格は、ご注文確定時点での日本円価格となります。
    ご注文確定後に、同じ洋書の販売価格が変動しても、それは反映されません。
  • 製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版/ページ数 368 p./サイズ 52 b/w illus.
  • 言語 ENG
  • 商品コード 9780300158489
  • DDC分類 629.2220973

基本説明

New in paperback. Hardcover was published in 2007. Presents the first environmental history of the automobile that shows how consumer desire created impacts across the product lifecycle.

Full Description

A history of why the environmental problems that American automobile consumers and automakers created proved so hard to fix

The twentieth-century American experience with the automobile has much to tell us about the relationship between consumer capitalism and the environment, Tom McCarthy contends. In Auto Mania he presents the first environmental history of the automobile that shows how consumer desire (and manufacturer decisions) created impacts across the product lifecycle—from raw material extraction to manufacturing to consumer use to disposal. From the provocative public antics of young millionaires who owned the first cars early in the twentieth century to the SUV craze of the 1990s, Auto Mania explores developments that touched the environment. Along the way McCarthy examines how Henry Ford's fetish for waste reduction tempered the environmental impacts of Model T mass production; how Elvis Presley's widely shared postwar desire for Cadillacs made matters worse; how the 1970s energy crisis hurt small cars; and why baby boomers ignored worries about global warming. McCarthy shows that problems were recognized early. The difficulty was addressing them, a matter less of doing scientific research and educating the public than implementing solutions through America's market economy and democratic government. Consumer and producer interests have rarely aligned in helpful ways, and automakers and consumers have made powerful opponents of regulation. The result has been a mixed record of environmental reform with troubling prospects for the future.