内容説明
ドイツ／モリー・リューゲン狭軌・豚のしっぽの代表的な蒸機鉄道と北の島鉄道を訪ね、オランダチューリップ畑、渡り鳥ラインでデンマークへ。ドイツ旅シリーズ第５弾。
目次
第１章 旅のプレゼンテーション
第２章 訪れた保存鉄道（モー鉄道（Ｍｅｃｋｌｅｎｂｕｒｇｉｓｃｈｅ Ｂ¨ａｄｅｒｂａｈｎ）バルト海沿岸のリゾート地を走る定期運行の蒸機
リューゲン軽便鉄道（Ｒ¨ｕｇｅｎｓｃｈｅ Ｂ¨ａｄｅｒＢａｈｎ）蒸機愛称：荒くれ者ローラント“Ｒａｓｅｎｄｅｒ Ｒｏｌａｎｄ”
ヴタハタール鉄道（Ｗｕｔａｃｈｔａｌｂａｈｎ）お気に入りの豚のしっぽ鉄道はループ路線がこれでもかと連続
シュルフ“Ｓｃｈｌｕｆｆ”クレーフェルト（Ｋｒｅｆｅｌｄ）の歴史ある蒸機鉄道（Ｓｃｈｌｕｆｆ‐Ｋｒｅｆｅｌｄｓ ｈｉｓｔｏｒｉｓｃｈｅ Ｄａｍｐｆｅｉｓｅｎｂａｈｎ）
ヴェーゼル保存鉄道（Ｈｉｓｔｏｒｉｓｃｈｅｒ Ｓｃｈｉｅｎｅｎｖｅｒｋｅｈｒ Ｗｅｓｅｌ ｅ．Ｖ）ニーダーライン地方の歴史ある保存列車
マイニンゲン蒸気機関車工場（Ｄａｍｐｆｆｌｏｋｗｅｒｋ Ｍｅｉｎｉｎｇｅｎ）祭り０１ １１８型蒸気機関車が牽引する特別ツアー列車
マイン川の河川敷を走る港鉄道ハーフェンバーン（Ｈａｆｅｎｂａｈｎ）フランクフルト歴史鉄道協会（Ｈｉｓｔｏｒｉｓｃｈｅ Ｅｉｓｅｎｂａｈｎ ｅ．Ｖ．）が運行
ドイツ北の島、東フリースラント諸島（Ｏｓｔｆｒｉｅｓｉｓｃｈｅ Ｉｎｓｅｌｎ）真珠の首飾りの様に、鎖に結ばれている東フリースラント諸島
ボルクム軽便鉄道（Ｂｏｒｋｕｍｅｒ Ｋｌｅｉｎｂａｈｎ）東フリースラント諸島７島の中で最大の島、島のフェリーターミナル（Ｂｏｒｋｕｍ Ｒｅｅｄｅ）から、町のボルクム駅（Ｂｏｒｋｕｍ Ｂａｈｎｈｏｆ）迄を結ぶ
ランゲオーク島鉄道（Ｉｎｓｅｌｂａｈｎ Ｌａｎｇｅｏｏｇ）鉄道が走る東フリースラント諸島の３島中で、最も短い路線 ほか）
著者等紹介
田中貞夫［タナカサダオ］
１９４８年１１月和歌山県和歌山市生まれ。１９７１年３月東京理科大学工学部機械科卒業後、大手企業に就職。プラントエンジニアリング、機械設計に携わり、破砕・粉砕・選別・造粒に関する技術開発を行う。特にプラスチックのマテリアル及びサーマルリサイクルプラントを専門とし、環境分野に於いて環境先進国ドイツより日本市場へ技術導入を企画提案。数々の資源有効活用への納入実績を持つ。２００８年１１月定年退職。かねてからの“夢の実現”へドイツ自転車道の旅を開始（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
