内容説明
ＥＶに関わる全ての技術者へ。Ｌｉイオン蓄電池、モータ駆動、インバータ、電力回生、バッテリマネジメント、車体制御、シミュレーション技術 など。
目次
基礎編（概要～電気自動車のパワーユニットはこうなっている～；バッテリから出力電圧を昇降圧するＤＣ‐ＤＣ変換器～昇圧できる仕組みと回路設計の流れを理解する～；直流から交流を作りだす単相・三相インバータ（１）～単相・三相インバータの原理と回路動作～
直流から交流を作りだす単相・三相インバータ（２）～インバータＰＷＭ動作による電圧コントロール～
電気自動車に使われる永久磁石同期モータ（１）～モータの動作原理と永久磁石同期モータの構造を理解する～ ほか）
応用編（電気自動車用パワーユニットの測定・評価～実際の回路動作を確認～；電気自動車用電気計測の留意点～プロービング技術を考える～；電気自動車電気系の計測器～製品の多角的解析～；エネルギーを回収する回生～自動車の中のＳＤＧｓ～；バッテリマネージメント～多段多並列のバッテリを管理～ ほか）
著者等紹介
〓木茂行［タカギシゲユキ］
１９８２年名古屋大学工学部卒業。２０１５年東京工科大学工学部電気電子工学科教授
福島Ｅ．文彦［フクシマエドワルドフミヒコ］
１９８９年ブラジル国パラナ国立工業大学工学部電気工学科卒業。２０１５年東京工科大学工学部機械工学科教授
長浜竜［ナガハマリュウ］
１９８７年愛知工業大学電気工学科卒業。卒業後、通信用測定器設計・開発、オシロスコープの技術サポートを経て２００３年岩崎通信機株式会社（旧：岩通計測株式会社）入社（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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