物流現場の最適化ＤＸ―積みあがる課題を変化のチャンスにする

岡澤 一弘/西尾 浩紀【著】

ディスカヴァービジネスパブリッシング（2022/08発売）

• サイズ 46判／高さ 19cm
• 商品コード 9784910286129
• NDC分類 675.4
• Cコード C0034

内容説明

自動化すれば問題は解決する―そのような魔法は存在しない。これからの物流に求められるのは、ロボティクス化の「適量」「適性」配置だ。そのために、ＤＸを理解する「人」の重要性が高まっている。現場と荷主の透明性の高いデータ活用が、これからの物流倉庫の中心となる！

目次

第１章　物流が「たいへん」なのはなぜなのか
第２章　御社ではデータを本当に活用できている、といえますか？
第３章　活用事例・効果を知る
第４章　物流自動化の最前線ではなにがおこっているのか
第５章　失敗しない物流自動化の進め方
第６章　ユーザー事例
第７章　物流領域の近未来

著者等紹介

岡澤一弘［オカザワカズヒロ］
株式会社ＫＵＲＡＮＤＯ代表取締役。株式会社ＫＥＹＥＮＣＥ、株式会社ダイアログにて物流業界向けのソリューション提案に従事し、１００以上の現場へ足を運ぶ。そのなかで、多くの現場では在庫管理などの「モノの管理」の仕組みはあるが、そこで働く作業員の管理、運営支援をおこなうサービスがないことに気づき、２０１９年に株式会社ＫＵＲＡＮＤＯを設立、安価に導入できるＳａａＳ型倉庫内ＤＸサービス「ロジメーター」シリーズを展開する。販売開始から１年で１００センター以上が採用するヒットサービスとなり、現在は、利用各社の有効活用法を相互共有することで、物流課題の真の解決につなげる活動を推進している

西尾浩紀［ニシオヒロキ］
株式会社ＣＡＰＥＳ代表取締役。ジュピターショップチャンネル、アビームコンサルティング、モノタロウと、一貫して物流領域での業務に従事。モノタロウではＡＧＶピッキングシステムをはじめ自動化設備を多数導入した国内最大規模の物流センター立ち上げプロジェクトのＰＭとして、庫内・配送・労務業務設計にいたるまで多岐にわたる領域をリード。稼働後はセンター長としてセンターマネジメントを実施。２０１８年株式会社ＣＡＰＥＳ設立。スタートアップから大企業まで、幅広く物流案件に対応してきた実績を有し、とくに自動化設備の導入・運用、ＥＣ物流の構築、物流センターの立ち上げにかんする豊富な知見を有する（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

[人生ゴルディアス]

流し読み。ＤＸについては業務フローの一部だけ自動化するのは往々にして非効率だったり難しかったりするので、目的を定め、どの作業を自動化したいか見定め、それを最も効率的に使えるようフローを再構築するしかない、という結論以上のものではなかった。本書がどうこうというより、世間的な認識がまだ今ある作業を自動化したら人を首にできてハッピーで止まってるんだろうなと。本書でもそんな感じの顧客の事例が多くて、ＪＴＣだなと思うし、自動化の目的が省力化ばっかりで業務拡大目線じゃないのが、衰退国だなと感じた。

2025/09/22

[ヤスダ]

★3 言っていることはその通りで勉強にはなったが、何も物流現場に限らず、あらゆる業界で通用する内容だと感じた。何が言いたいかというと、物流現場に特化した本だと思うとちょっと肩透かしを食らってしまうかもということ。 それにしてもいやはや、物流は興味が尽きない業界である。

2022/08/03

[fuzziiko]

うーん。。物流DXを現実的な目線で考える上での懸念点や想定されがちなリスクについて触れられおり、参考にはなる。 一口に自動化といっても、投資対効果もあるし、構造的に日系企業によくある顧客ニーズの最大化が障壁となってしまっているなど、確かになと思うことは多かった。ただ、もう少し深掘りした内容であればなお良かったかなと。惜しい。

2025/06/01

[シュン]

「物流現場はロボティックスを学ぶ学校になる」 重い。データやその収集のための機器を正しく扱い駆使しないと俺はこの業界から淘汰されることになるだろう

2022/10/13

[miura]

データがすぐ見れることの大切さ。小型の倉庫でも、ロボティクスの導入が増えていく流れ。

2023/01/17