目次
序章 現代社会における地方鉄道の関わり
第１章 交通研究の手法と系譜
第２章 ガバメントと政策決定―しなの鉄道をめぐる対立と合意の履歴
第３章 動かぬ政策決定―足並みの揃わなかった新潟交通の存続運動
第４章 多様な価値の間の合意形成―万葉線の存続運動をめぐって
第５章 新たなガバナンスとアソシエーショナリズム的展開―別所線存続への支援と経営再建
第６章 ガバナンスの多様性―貴志川線の存続運動からの解答
第７章 地方鉄道経営における「上から」の「新たなガバナンス」―北条鉄道再生への仕掛けづくり
第８章 新たなステークホルダー「かしてつ応援団」―鹿島鉄道の存続運動と「鹿島鉄道沿線中高生徒会連絡会」
第９章 ガバナンスの新展開「地域公共交通活性化・再生法」―「地域公共交通活性化・再生法」と長野電鉄活性化協議会の取り組みから
第１０章 地方鉄道経営と市民協働の射程
著者等紹介
古平浩［コダイラヒロシ］
追手門学院大学経済学部専任講師。１９６９年、長野県長野市生まれ。専攻は、地域社会学、地域政策学。２０１１年、東北大学大学院文学研究科人間科学専攻（社会学）修了、博士（文学）。地域住民が主体となる“まちづくり”のあり方を模索し、「上田交通別所線存続検討会議」や「長野電鉄活性化協議会（法定協議会）」等で学識委員として活動（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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