地方分権化と不確実性―多重行政化した港湾整備事業

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地方分権化と不確実性―多重行政化した港湾整備事業

林昌宏【著】
価格 ¥4,840（本体¥4,400）
吉田書店（2020/02発売）
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サイズ A5判／ページ数 340p／高さ 21cm
商品コード 9784905497806
NDC分類 683.91
Cコード C3031

序章　なぜ港湾を分析対象とするのか
第１章　政治学的視点からの港湾整備事業へのアプローチ―本書の課題と分析枠組み
第２章　港湾法の制定による地方分権的な制度の確立
第３章　港湾整備事業をめぐる地方‐地方政府間関係―フロントランナーとしての神戸港、大阪港の大規模化
第４章　港湾の大規模化競争からの脱落と軌道修正―尼崎西宮芦屋港の事業内容の見直しを中心に
第５章　港湾の大規模化による影響の波及―姫路港、東播磨港と播磨工業地帯の開発を踏まえて
第６章　港湾整備事業における中央‐地方政府間関係―外貿埠頭公団の設立と廃止を事例に
第７章　港湾整備事業をめぐる分権的政策決定―名古屋、四日市の両コンテナ埠頭株式会社の設立への途
終章　地方分権的な制度の確立と作動の果てに

著者等紹介

林昌宏［ハヤシマサヒロ］
常葉大学法学部准教授。１９８０年兵庫県生まれ。２０１０年大阪市立大学大学院創造都市研究科博士（後期）課程修了。博士（創造都市）。（独）日本学術振興会特別研究員（ＤＣ２、ＰＤ）、（公財）ひょうご震災記念２１世紀研究機構研究調査本部主任研究員、常葉大学法学部講師（専任）などを経て、２０１８年より現職（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。