内容説明
クラウンやカローラ、２０００ＧＴ、スポーツ８００など、海外との技術提携を選ばず独自開発の道を選択したトヨタ。日本自動車工業会やメーカー、トヨタ博物館等に保存・保管されていた史料をもとに、世界企業に成長する過程を解説。世界のトヨタ―純国産にこだわり世界企業に成長する様子を今に伝える。
著者等紹介
山田耕二［ヤマダコウジ］
１９４９年（昭和２４年）鹿児島生まれ。１９７２年鹿児島大学工学部機械工学科卒業後、トヨタ自動車工業（当時）に入社。海外部で輸出向けトヨタ車の仕様企画、発売準備、販売促進、短期商品企画業務に従事。１９８８～１９９２年ベルギー駐在。欧州の自動車動向・ディーラー調査等に従事。帰国後４年間海外企画部在籍後、１９９６年にトヨタ博物館に異動。翌１９９７年学芸員資格取得（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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kaz
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車の変遷はもちろん、会場およびそのレイアウト、コンパニオンの変遷も面白い。1967年の第14回東京モーターショーでは、コロナの横にツイッギーが。当時、トヨタはコロナのＣＭにツイッギーを起用していたとのこと。 2017/11/16
