内容説明
著者４０余年の設計、製造現場の業務経験から生まれた歯車理論がここにある。
目次
１ 緒言
２ 基礎理論
３ 静粛さが要求される歯車対の歯面設計法
４ インボリュートヘリコイドとその共役歯面
５ 組み付け誤差による歯当たりの変化とかみあい誤差
６ インボリュートヘリコイドとその共役歯面とをもつ歯車対の運動と動荷重増分
７ 可変回転比運動を伝達する歯面対の設計
８ 結び
著者等紹介
本多捷［ホンダショウ］
１９６５．３東京大学工学部機械工学科卒業。１９６５．４トヨタ自動車工業（株）入社：歯車及び関連部品の設計、開発、製造を担当。１９９３．１（株）豊田中央研究所へ転籍：歯車の統一設計法の研究。１９９３．３工学博士（東北大学）：修整歯面をもつはすば歯車の振動発生機構。２００５．１１（株）豊田中央研究所退社。２０１４年現在、歯車コンサルタント（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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