目次
序章 旧きもの、新しきもの
第１章 川西池田
第２章 阪鶴鉄道と寺畑
第３章 能勢電国鉄前連絡線
第４章 貨物基地として
第５章 能勢口の発展
著者等紹介
森田敏生［モリタトシオ］
昭和４０年兵庫県川西市寺畑生まれ。東京大学工学部・工学系研究科修了（電子工学・工学修士）。ニューヨーク州立大学コンピュータ科学科修了（理学修士）。現職はソフトウェアエンジニア・コンサルタント（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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ココアにんにく
2
川西能勢口が最寄り駅の人が羨ましい！鉄道を中心に川西の歴史を遡っていける。豊富は写真と資料と綿密な考察でアステ以前の駅前がイメージできる。私の最寄り駅でもこのような本があればと切望します。今回は再読ですが初読の後に西友前の道路、国鉄前連絡線を辿った事を思い出した。平野から三ツ矢サイダーが国鉄だけでなく阪急でも運ばれていた。鉄道黎明期の様々な計画路線、尼崎港の役割、名前だけ知っていた阪鶴鉄道など興味が沸く。貨物ではダイハツ車、惣川駅など関心が湧いた。日生エクスプレスの現在から隔世の感があるが時代は続いている2021/05/07
やまほら
1
著者が育った川西池田・川西能勢口両駅を中心にした歴史。さまざまな資料に細かく当たっており、写真も豊富で文章も読みやすい。この手の地方の鉄道史を扱った本の、模範となりそうな１冊。2014/11/01
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