出版社内容情報
これからの"クルマ"の共通インフラを知る！
自動車は、現在ではグローバルな通信ネットワークのノードの1つになりつつあります。そして自動車と「外の世界（インターネット）」とのシームレスな接続は、将来の利用法に魅力的な展望をもたらすことになるでしょう。
本書はその重要なインフラ基盤を示した原著「Automotive Ethernet 3rdedition」の完全翻訳版です。
Tier 1からTier 3に至る多くのメーカー、サプライヤーの技術者にとって、今後必須となる技術ドキュメントが満載の一冊です。
内容説明
自動車は現在ではグローバルな通信ネットワークのノードの１つになりつつある。そして自動車と「外の世界」とのシームレスな接続は、将来の利用方法に魅力的な展望をもたらすだろう。本書はその重要な基盤技術を示した原著「Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｅｔｈｅｒｎｅｔ ３ｒｄ Ｅｄｉｔｉｏｎ」の完全翻訳版である。
目次
第１章 イーサネット小史（自動車メーカーの視点から）
第２章 車載ネットワーキング小史
第３章 車載イーサネット小史
第４章 車載環境
第５章 車載イーサネット物理層のテクノロジ
第６章 車載イーサネットと電源
第７章 車載イーサネットのプロトコル
第８章 車載システム開発におけるイーサネット
第９章 今後の展望
著者等紹介
Ｍａｔｈｅｕｓ，Ｋｉｒｓｔｅｎ［ＭＡＴＨＥＵＳ，ＫＩＲＳＴＥＮ］
ＢＭＷ社で車載ネットワーキング戦略を担当し、自動車業界内の標準技術としてイーサネットベースの通信を確立してきた通信エンジニア。以前はフォルクスワーゲン社、ＮＸＰ社、エリクソン社で職務に就いていた。２０１９年に論文「車載イーサネットネットワーキングの開発に対するビジョン、リーダーシップ、および貢献」が認められ、ＩＥＥＥ‐ＳＡ Ｓｔａｎｄａｒｄｓ Ｍｅｄａｌｌｉｏｎを受賞
Ｋ¨ｏｎｉｇｓｅｄｅｒ，Ｔｈｏｍａｓ［ＫＯＮＩＧＳＥＤＥＲ，ＴＨＯＭＡＳ］
Ｔｅｃｈｎｉｃａ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ社のＣＴＯであり、自動車分野の顧客向けに、イーサネットベースのシステムの円滑な導入を支援している。以前に勤務していたＢＭＷ社では、２００８年のイーサネット接続機能を搭載した最初の量産車の発売を担当。２０１３年の量産開始に向けて最初の車載イーサネット物理層を有効にし、今日の車載イーサネットへの道を切り拓く（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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