出版社内容情報
1975年刊行の『Japanese Urbanism: Industry and Politics of Kariya, 1872-1971』の完全日本語訳。
内容説明
１９７５年刊行の『Ｊａｐａｎｅｓｅ Ｕｒｂａｎｉｓｍ：Ｉｎｄｕｓｔｒｙ ａｎｄ Ｐｏｌｉｔｉｃｓ ｉｎ Ｋａｒｉｙａ，１８７２‐１９７２』の完全日本語訳。本書のテーマである刈谷市は１９７２年の時点で人口９万人、その多くがトヨタ系大企業数社に雇用されている。１９２２年、トヨタは刈谷の地域社会に初めて、その名を登場させた。以来、トヨタは刈谷の経済の命運に大きな影響を及ぼしてきた。小規模繊維工場としてのささやかな創業から世界最大企業の１つとなるまでの成長過程を織り込み、アリンソン氏はトヨタの歴史、トヨタと他の日本企業との関係、トヨタの経営および労務、地方政治におけるトヨタの役割を解明する。本書は日本の政治経済に関するこれまでの伝統的な見方に対して、控えめではあるが、新鮮な視点を提議する。しばしば無機的になりがちな日本の「近代化」論に実像を吹き込み、日本歴史学の一般的概念に再検討を迫る。従って、本書は特に歴史学者が興味を抱くであろう。同時に地域研究をテーマとする文化人類学者・社会学者、あるいは都市政治・政治変遷の研究者、比較労使関係の専門家、企業史や経済発展を研究する経済学者にとっても、興味の尽きない内容となっている。
目次
第１章 はじめに
第２章 前近代の踏襲 １８７２‐８９年
第３章 国民国家への足並み １８８９‐１９２１年
第４章 工業主義の到来 １９２２‐３１年
第５章 将来への模索 １９３２‐４５年
第６章 急進派の一幕 １９４５‐５５年
第７章 工業による主導 １９５５‐６７年
第８章 豊かな時代へ １９６７‐７２年
第９章 結論
著者等紹介
柴田みつ子［シバタミツコ］
１９４６年、愛知県刈谷市生まれ。南山大学外国部学部英米学科卒。主婦。趣味は読書、水泳など。刈谷市・依佐美送信所記念館ガイドボランティアの会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
